新年的脚步近了，大伙儿出门旅游的兴致都很高，民航那边的客流量自然也就跟着涨了起来。家家户户都在热闹地庆祝团圆，东航也有两位姓马的机长在马年开始了新的航程，他们一个在春城昆明长水国际机场，另一个在南京禄口国际机场。这两位机长可是老熟人了，属马又姓马，这就叫缘分。马天元和马腾都在为大家的回家路保驾护航。 东航云南公司的机长马天元，1990年出生的他今年可是马年本命年。除夕夜那天，他穿着制服在昆明长水国际机场忙活个不停，弯着腰检查着飞机的每一个细节。“新年第一天就要连续飞三天，”他说，“安全才是回家路上最重要的‘年味’。”从初入驾驶舱的小心翼翼，到如今坐在左座指挥全场，每一步都离不开规范和敬畏。他觉得自己的飞行生涯就像马儿一样充满了奋进和担当。为了应对云南复杂多变的地形和气候，他提前把特殊机场程序、冬季运行要点都复习了一遍，把低温修正、跑道状况这些关键问题都摸透了。 马天元还是个党员，特别注重“传帮带”。机组里要是有年轻的飞行员，他总是多叮嘱几句、多提醒几点、多总结一番，把自己的经验毫无保留地教给大家。“飞行这条路很长，”他对徒弟们说，“我们得把安全当成信仰。”大年初三这天傍晚，南京禄口国际机场又迎来了东航江苏公司的马腾。“我是马腾，”他这样介绍自己，“就是一马当先的那个‘马’。”这位资深机长也是东航的安全标兵。 大年初三晚班飞往曼谷的航班是马腾的马年首飞。他像往常一样一丝不苟地做着航前准备、绕机检查、系统核对和风险研判。春节假期的夜晚执飞国际航班，看着客舱里提着年货的旅客和蹦蹦跳跳的小朋友，他心里觉得特别柔软：“这个春节我虽然不在家里过年，”但能守护好更多家庭的团圆也是件幸福的事。除夕那天他没排班，就在机组群里为坚守岗位的同事点赞鼓劲。 “民航人总要有人坚守，”他说，“把每一班飞稳、飞安全就是对得起这身制服。”今年恰好也是他的本命年，这份巧合好像是一场和蓝天特别的缘分。新的一年他希望父母身体健康、孩子学业进步，自己则要继续精进技术守护好每一段云端旅途。 东航的两位“马机长”就这样以一马当先的精神迎接新春的挑战。他们用责任守护着平安落地的每一刻，也在这个特殊的年份里践行着自己对飞行的热爱与承诺。