这场强寒潮把北欧地区给折腾得不轻，尤其是芬兰那边。据芬兰气象研究所说，那边北部的拉普兰地出事儿了，基蒂莱机场在11号早上测出了零下37度的极端低温。这低温一叠加，地面作业肯定难办。飞机除冰这事儿在这么冷的天儿根本没法搞，机场运营方只好把很多航班给取消了，害得几千名旅客滞留在了机场和周边。基蒂莱机场位置挺偏，在芬兰人口稀少的北极圈内，本来是冬天看极光旅游的重要枢纽。这下子航班停了，不光打乱了游客的行程，对当地旅游业的压力也不小。管理部门正赶紧给滞留的旅客提供安置和信息服务，也在看天气能不能快点恢复。 气象部门警告说，未来几天这地区低温还得接着来，有些地方气温可能跌到零下40度左右。这就意味着航空作业的难题短期内根本解决不了。这次寒潮影响的范围可不仅仅是芬兰一个地方。今冬以来，欧洲大陆一直被异常寒冷的气团笼罩着。北边、中间还有东边的不少地方温度比往年低多了，路上还下大雪、刮大风、严重结冰，把欧洲多国的交通网给弄得乱七八糟。 在中欧这边，德国也遭殃了。德国铁路公司从9号开始停了北部多条主要线路，直到11号都还没完全恢复。不少人的出行计划都得改。北莱茵－威斯特法伦州因为安全考虑，决定把学校都关了，12号全面改成线上教学模式。 波罗的海沿岸的国家也严阵以待。爱沙尼亚和立陶宛两国政府都发了紧急建议，叫大家别在暴风雪天非必要不开车出门。这两个国家的相关部门现在正忙着加强道路清理和救援力量部署。 这次大规模寒潮天气把现代社会的脆弱性给暴露出来了。从航空到铁路再到公路交通，欧洲多国的基础设施都在经受考验。这也反映了在气候变化背景下，加强预警预报、完善应急联动机制、提升基础设施韧性特别重要。 现在芬兰和欧洲相关国家正全力应对这个难题。他们一边忙着安置旅客、疏导交通、保障公共服务，一边还在密切关注天气变化。新华社会一直盯着这件事的后续进展。