2月2日，2026年春运正式启动，作为海南自由贸易港封关运作后的首个春运，琼州海峡迎来运输高峰；数据显示，春运首日，琼州海峡客滚船进出港215艘次，过海车辆15690辆，运送旅客63111人次，同比分别增长5.39%、24.32%和38.09%。其中，新能源车辆运输需求增长尤为突出，反映出海南自贸港建设背景下绿色出行趋势的加速发展。 面对春运期间激增的运输压力，海口海事局采取了多项针对性措施。硬件保障上，新增2艘新能源专用平板驳船，实施“专船专班”运输模式，优化码头周转效率。安全监管上，联合粤桂海事部门对61艘运营船舶完成全覆盖检查，确保隐患整改率100%。同时，依托智慧海事系统和VTS专台，对客滚船及新能源专船进行全程动态监控，并通过无人机巡航排查航道隐患，提升通航安全性。 恶劣天气是春运期间海峡运输的主要挑战之一。为此，海口海事局建立了“气象预警—会商研判—禁限航管控”全链条应急机制，与气象部门高频联动，实时发布预警信息。此外，17艘应急船舶和1架救助直升机在关键水域待命，确保突发事件快速响应。 为提升旅客出行体验，海口海事局牵头成立“琼州海峡青年志愿者联盟”，在新海港、粤海铁南港等主要港口提供导乘、行李搬运等服务，并对老人、儿童等特殊旅客重点关照。创新推出的“海事+随船服务”模式，通过随船安全巡查和客舱安全宣讲，更强化了旅途安全保障。 据预测，2026年琼州海峡春运客流将呈现“节前进岛、节后出岛”特征，高峰时段分别为2月14日至16日和2月21日至23日。海事部门提醒旅客关注天气与航班动态，提前预约购票，错峰出行。
春运既是对交通运输能力的考验，也是对管理服务水平的检验。作为海南连接内地的重要通道，琼州海峡通过提升运力、智慧监管和应急联动等措施，在保障安全的前提下提升效率和服务质量。未来需要将保畅通、防风险和优服务常态化，让这条跨海通道在自贸港建设中发挥更大作用。