随着"一带一路"倡议推进，中国与南亚国家的交流合作日益密切。1月8日，首都航空在北京斯里兰卡驻华大使馆举办北京大兴至科伦坡航线开航发布会，正式宣布将于1月31日开通这条国际航线，标志着中国民航在南亚地区的网络布局迈上新台阶。 从航线意义看，北京大兴至科伦坡直飞航线填补了中国北方地区与斯里兰卡之间的空白。作为中国北方地区与斯里兰卡唯一的直飞航线，它不仅缩短了两地旅客的出行时间，更为两国经贸往来、文化交流和旅游合作提供了便利条件。这条航线的开通说明了首都航空作为北京大兴主基地航司的责任担当，也是其完善国际航线网络、参与国家级航空枢纽建设的重要举措。 从运营特点看，该航线采用空客A330宽体机执飞，每周二、周六各执飞一班。宽体机的运用不仅提升了航班的运力，更为旅客提供了更加舒适的出行体验。首都航空总裁刘军表示，公司将依托宽体机运力优势打造精品航线，以高效的空中网络助力中斯经贸文化交流与民心相通。这个承诺体现了首都航空对服务品质的重视。 从网络布局看，北京大兴至科伦坡航线与现有的北京大兴至马累航线形成高效互补，构建了"印度洋双点搭配"的特色布局。这种创新的航线组合不仅完善了北京连通南亚、印度洋海岛的空中网络，更创意推出了"历史人文+海岛度假"的复合型旅行产品。旅客可以便捷串联科伦坡的历史古迹与马累的海岛风光，体验一站式跨境旅行服务，这充分满足了当代旅客多元化的出行需求。 从发展基础看，首都航空在北京大兴机场的运营规模不断扩大。目前，公司在大兴机场投放过夜运力8架，运营20条国内精品航线和2条国际热门旅游航线。2025年，首都航空在大兴机场累计执行航线26条，往返航班5700余班次，运输旅客超207万人次，成为大兴机场航空枢纽建设的重要力量。这些数据充分说明首都航空具备了更拓展国际航线的实力和基础。 从战略前景看，首都航空将继续深度参与北京大兴机场国家级航空枢纽建设。公司计划以马累、科伦坡航线为基础，争取获取欧洲、北美洲等洲际国际航线网络，同步优化青岛、杭州、三亚等区域枢纽城市的航线布局，构建高效协同的国际国内中转网络。这若干举措表明，首都航空正在从单一的北京枢纽向多枢纽、多区域协同发展的方向迈进。 从合作意义看，斯里兰卡驻华大使对航线开通表示祝贺，强调此举将为两国交流合作注入新动能。同时，斯里兰卡旅游部门也同步开展旅游推介，全方位展现当地独特的历史人文与海岛风情。这种双向互动充分体现了中斯两国对深化合作的共同期待。
北京大兴-科伦坡航线的开通不仅是新的空中通道，更是中斯友好合作的见证。在"一带一路"倡议下，这条新时代的"空中丝路"将促进两国人民交流互鉴。随着中国民航国际网络的持续完善，未来将有更多这样的"空中桥梁"，助力构建人类命运共同体。