2026年宝成铁路复线集中修全面拉开了帷幕，汉中工务段负责此次大修任务。3月14日9时，调度命令下达后，汉中工务段的作业人员和机械迅速进入宝成线冉家河站。冉家河站的设备检修工作率先展开，3月14日起，经过25个“天窗”点的时间，直到4月11日，完成宝成线复线地段设备的集中修。施工人员在此次大修中齐聚一堂，确保把施工进度和质量控制好。这次大修理的主要任务是消除线路设备隐患和提升线桥设施质量。为了实现这个目标，中国铁路西安局集团有限公司提前制定计划并给出科学决策。虽然这个任务艰巨，但汉中工务段的施工人员信心满满，以必胜的决心投入这场攻坚战。中国铁路西安局集团有限公司汉中工务段给队伍进行动员誓师大会。工务段安排好各项施工任务和安全技术交底工作，以便全体施工人员统一思想投入工作中去。这次集中修施工需要大量机械与设备支援。挖掘机26台，车辆9组给予协助给现场施工带来便利；还有各种人员逾千人支援；还有16支专业队伍参与其中；例如重点维修一车间、二车间、阳平关、朝天南线路车间以及大滩桥隧车间等等。在这段时间里，完成成段更换轨枕3636根、低净空隧道整治0.4公里、更换道岔轨件24组和对74.2公里线路进行大型机械捣固。此外还有轨距精调48.6公里、道岔精调57组、清挖翻浆1807孔和道岔打磨35组等一系列精细作业。除此之外还有桥隧病害整治是本次大修理重要内容之一。施工队伍把侧沟清淤4032米给处理完毕还有对隧道衬砌进行锚网喷加固17米给它加强处理并完善设备基础；这次大修也给嘉陵江两岸安全提供坚实保障。 在这场与时间赛跑的攻坚战里，汉中工务段全体施工人员秉持管理理念：流程优化、标准完善、职责明晰、过程可控和执行有力。锚定目标就是创建一流铁路局和创建标杆站段；还把“马力全开”干劲用于抓紧时间完成好任务。 在这次为期25个“天窗”点时间里，中国铁路西安局集团有限公司汉中工务段把任务给完成好之后提供给大家安全畅通的铁路大动脉；争取2026年宝成线设备质量提升战役取得胜利。