吉利召回4万多辆纯电suv,到底是谁造的?

你知道吗?吉利的旗下沃尔沃这回可是摊上大事了。 事情还得从巴西说起,2025年11月的时候,马塞约市有一家经销商的店里,一辆EX30居然起火了,这一下子就把大家的注意力都吸引过来了。 虽然发生在巴西,但问题可不仅仅是在那边。经过分析发现,这批EX30其实有个很大的隐患——电池存在过热起火的风险。沃尔沃也不含糊,在2月24日就宣布在全球范围内召回了4万多辆纯电SUV,也就是40323辆。这次被召回的包括单电机长续航版和双电机高性能版。你可能会问,这电池到底是谁造的?原来是沃尔沃的母公司吉利旗下的山东吉利欣旺达动力电池有限公司生产的。 这下可好了,消息一出,股价立马就跌了4%。路透社估计了一下,光是更换电池模组的费用就高达1.95亿美元呢。你要是算算物流和维修费,那数字恐怕更吓人。 更麻烦的是从2025年12月开始,沃尔沃就要求像美国、澳大利亚还有巴西这些地方的车主把车充到70%就行,还不能把车停在建筑物旁边。这个临时措施虽然能降低风险,但是续航缩水了不少啊!很多车主对此意见可大了。 不过沃尔沃也没闲着,给车主承诺免费更换问题电池包。他们还说供应商已经解决了生产工艺的问题,以后会给全新的电芯。至于那些不配合的车主嘛,沃尔沃还在不断催促他们遵守70%充电限制呢。 其实啊,就在这次召回之前不久,吉利旗下威睿电动汽车技术公司和欣旺达电池厂商还闹过一场大纠纷。结果呢?双方以6.08亿元人民币达成了和解。 上个月他们还召回了38277辆极氪001车型呢。