中国科大研发出可重复使用运载火箭返回制导验证飞行试验

就在1月12日这天,酒泉卫星发射基地那边搞了个大事,中山大学和中科宇航联手给可重复使用运载火箭弄了个关键的返回制导验证飞行试验,把“力鸿”一号遥一飞行器送上了天。这飞行器一飞上去,先冲到了距地面大约120公里的弹道顶点,随后就没动力了。到了快回地面、离地面大概70公里的时候,由中山大学搞出来的“慎思”二号D型箭载制导计算机接手了控制任务。就在这个阶段,得在线优化轨迹、搞闭环制导,还要面对各种环境偏差和干扰。 这个试验到底有多厉害呢?它是在国内头一回做到了百公里级高度剖面上的全程在线轨迹优化闭环飞行。中山大学“空天智能无人系统”的陈洪波教授说,这标志着团队在智能返回制导领域实现了关键技术突破。这项成果不光是理论转实践的里程碑,更是科研团队长期盯着国家战略干出来的标志性进展。 陈洪波教授指出,在线轨迹优化制导技术能帮飞行器在复杂任务环境下自主决策、精确控制。这对于降低发射成本、提高灵活性和回收可靠性都挺有意义。从全球来看,可重复使用运载技术就是降低成本、提升频次的关键路径。这次试验不仅适用于亚轨道飞行器,还为未来全箭级可重复使用运载器攒了经验。 这次试验成功了,说明我国高校和航天企业协同创新的模式挺行得通。它凸显了在核心制导与控制领域自主可控的重要性。随着技术完善和工程推进,我国有望在未来航天运输体系里建立起更经济、可靠、灵活的能力支撑,给和平利用太空、建设航天强国注入新的科技动能。