要问大家一个问题，在2024年这个春运高峰里，你会不会开车回老家？现在路上跑的电动车可不比油车慢，甚至有时候还要稳。很多人担心长途自驾不适合新能源车，可事实摆在那儿。国家能源局2024年的统计数据显示，全国高速公路上的充电桩数量比去年猛增了60%，覆盖范围也超过了95%，这对咱们开车的人来说真是一大福音。 就拿去年春节来说，有位朋友从上海开车到昆明又返回，整整跑了1万公里。人家就是用的新能源车，路上充电也挺顺利。他去的时候提前规划好路线，避开了春运大部队，结果顺利多了。返程的时候因为家里有点事拖到了初四才出发，结果在湖南遇到了大堵车，行程比原计划多了将近十小时。不过好在服务区的充电桩特别多，不管是在江西还是在云南，甚至是一些偏远的地方都能找到快充桩或者应急补能车。 这就好比带手机出门一样自然了，咱们现在出门带电车心里一点儿不慌。有次我在邵东就亲眼看见服务区里的充电桩多得很，就连四五线的小城也有慢充设施可以用。而且现在车主们心态也挺好，很少出现抢车位或者吵架的情况。除了纯电车之外，混动车型在长途里表现也不错。我那次在旅途中就选了超级混动模式当油车开了一路，一共加了7次油，算下来百公里油耗才7.2升左右。 这样一看，新能源汽车已经不再是什么特殊的存在了。它就是咱们平时出行时一个很理性的选择嘛。在昆明、贵阳这些地方充电桩到处都是，四五线城市虽然比不上大城市那么密集，但基本也能满足日常需求了。以前咱们总说充电焦虑现在也慢慢消失了吧？ 以后的几年里充电网络肯定还会更完善的。等那个时候再来看看春节回老家你会选油车还是电车呢？相信我，新能源车正逐渐成为春运里的新主角呢！