重庆大学的张天瑀写了篇文章，题目叫《海南春潮涌 热度催新程》。他说，马年春节过完了，海南迎来了全岛封关运作后的第一个返程高峰。这时候，琼州海峡的轮渡船票抢光了，海口到北京、上海、广州这些热门航线的经济舱也很难买到，显示出海南文旅热度真的很高。 张天瑀提到，这么多人回去，交通压力很大。这既考验了海南本地的服务保障能力，也成了推动行业升级和基建完善的动力。春节期间的热闹场面让大家看到了海南高质量发展的新希望。 海南这个春节特别火，既是自贸港政策的魅力显现，也是旅游吸引力的表现。作为封关运作后的第一个春节，海南的政策红利一直在释放。游客们喜欢热带滨海的年味和丰富体验，所以这个地方成了很多人过年出游的首选地。明星们也扎堆来打卡，各地游客也都来了，结果三亚和海口去北上广的航线成了春运的热门。 张天瑀说，自驾回家的人多了就推高了轮渡需求。民间还自发分享买票攻略和补票技巧，官方也在积极调配资源来缓解拥堵。为了让大家回家更舒服点，海口港提前两小时开始管控进港车辆，三亚新T3航站楼也启用了，海口美兰机场的飞机每天起降近410架次还增加了几条临时航线。 张天瑀还分析了市场供需关系对交通旅游行业的影响。离岛机票涨价是因为需求大了，进岛机票打折是因为客流少了点。这说明行业需要更加精细化管理和科学预测客流走势来调配运力。 交通运力不够是这次返程高峰里最大的问题之一。这就逼着海南加快湛海高铁等跨岛交通工程建设了。毕竟交通是发展的基础嘛。这次考验也让大家对跨岛交通完善有了更高期望。 张天瑀最后总结说：这次返程高峰就像是一面镜子照出了服务能力的高低和发展短板在哪里。相信只要抓住这次机会好好改进，海南就能把这些问题都解决掉，让自贸港变得更有魅力。