贵州凯里老年公交卡年审收费引争议 公交集团称费用用于保险配套保障 主管部门拟研究调整方案

问题——年审环节出现“必交费用”疑问引发关注 临近年末,凯里市老年人免费乘车卡进入集中年审期。有市民反映,市民之家公交服务窗口为行动不便的老人代办年审时,被收取20元费用。市民事后了解到该费用用于购买人身意外伤害险,认为老年人免费乘车属于惠民政策,保险购买应坚持自愿原则,不宜在年审环节形成“必须缴费”的观感。围绕“年审为何收费、收费依据何在、是否可自主选择购买渠道”等问题,社会关注度持续上升。 原因——政策配套保障与办理便利化在告知层面存在落差 记者了解,凯里市自2016年起实施老年人及持证残疾人免费乘坐城市公共汽车政策,符合条件的对象可办理免费乘车IC卡,年免费乘车次数设定为1008次,并在每年10月至12月集中年审,逾期将影响使用。凯里公共交通集团涉及的负责人表示,根据当地相关实施方案,人身意外伤害险被列为年审所需材料之一。为减少群众往返,办理方式提供两种选择:一是自行到保险机构购买后,年审时提交保单;二是未购买者可在窗口由工作人员代办购买,实现材料一次提交、业务一次办结。 从公共管理角度看,将意外险纳入政策配套,初衷在于提升风险保障能力,尤其面对老年群体出行安全风险较高的现实情况;同时在窗口代办保险,也表明了便民化导向。但在具体办理中,若窗口未充分说明“费用用途、政策依据、群众可选择的办理路径”,容易让群众将其理解为“年审额外收费”或“强制搭售”,进而引发对惠民政策温度与程序正当性的质疑。 影响——事关惠民政策获得感与基层窗口公信力 老年人免费乘车政策覆盖面广、社会敏感度高,年审环节的任何收费或材料要求,都可能被放大解读。若解释不到位,一上会削弱部分群众对惠民政策的直观获得感,认为“免费”流程中被打折;另一上也会影响基层窗口服务形象与政府政策的公信力,增加不必要的投诉与舆情成本。对行动不便老人、代办人群而言,信息不对称还可能带来“被动消费”的心理负担,降低办事体验。 对策——把“政策依据讲清楚、选择权交到群众手中” 针对此事,凯里公共交通集团表示,后续是否调整相关安排,需依据相关政府部门出台方案。此外,公司将加强对窗口工作人员的服务意识与规范培训,要求在办理年审业务时主动、清晰说明收费缘由、用途及政策依据,并对可选择的办理方式作出明确提示,减少误解。 从提升治理效能出发,业内人士建议,可在不增加群众负担的前提下继续优化:一是强化公示告知,在窗口、网站和办事指南中同步列明年审材料清单、保险购买的政策依据、办理渠道与费用构成,做到“明白办”;二是完善自愿选择的表达方式,对“可自行购买或窗口代办”进行醒目标注,避免群众在流程中误以为只能现场缴费;三是推动数据协同,在条件成熟时探索与保险机构信息互通,减少纸质材料、缩短办理时间;四是对特殊群体提供更有温度的服务,如住院、失能老人可探索预约上门核验或线上代审等机制,减少“跑腿成本”。 前景——在保障与便利之间寻求更优平衡 随着人口老龄化趋势加快,城市公共服务将更多面对“保障需求上升、流程体验敏感”的双重挑战。将安全保障纳入惠民政策配套,是不少城市在实践中的选择,但其前提是规则清晰、程序透明、尊重选择、服务到位。凯里公交部门表示将加强解释与培训,发出改进服务的积极信号。下一步,若有关部门结合运行效果、财政承受能力与群众反馈,对保险要求、办理方式及信息公开作出更细化安排,有望在“风险保障”与“群众感受”之间形成更稳妥的制度平衡,提升政策落地的可持续性与社会认可度。

老年公交卡虽小,却包含着社会对弱势群体的关怀。此次事件暴露出惠民政策在"最后一公里"落实中的共性难题:如何在效率与公平、风险与便利之间寻求平衡点;公共服务只有以透明促理解、用诚意换信任,才能真正把好事办好、实事办实。(完)