这款国产suv能装得下全家出游需求、能跑得动还能智能互联一下

本田为皓影设计了一个更耐看的外表,它的线条更硬朗,车身也更大。前脸去掉了原来的大镀铬条,换上了贯穿式的蜂窝格栅,下面进气口也变大了。侧边用了花瓣式的轮毂,比例显得修长。车尾的灯带拉得很长一直连到车顶,加上双边方形的镀铬排气管,一下子年轻了十岁。 这款车在空间上给了不少惊喜。车身长4716毫米、宽1866毫米、高1681毫米或1691毫米,轴距是2701毫米或者2700毫米。最让人满意的是它可以提供五座或者七座两种布局。后排座椅支持前后移动和靠背调节,再加上本田的“魔术座椅”,很容易就变成一张大床或者舒适的小沙发,再也不用担心去旅游时谁坐第三排了。 进到车里一看是双屏设计。一个10.1英寸的悬浮中控屏和一个10.2英寸的液晶仪表摆在一起。空调出风口做成蜂窝形状一直延伸到门板上,看起来非常宽。配置上也不逊色,Honda CONNECT 3.0智导互联、L2级驾驶辅助系统、全景天窗、BOSE音响和Honda SENSING 360安全超感系统都给你准备妥当了。 动力方面这次首发的是1.5T发动机配CVT变速箱,能输出193马力。本田还透露后面会推出HEV混动和PHEV插混版本。如果你想买辆省油的车,不妨再等等绿牌版本的混动车型出来。 价格方面也很有诚意。五座精英版起价18.59万元,七座尊贵版顶配才24.99万元。比同级别别的合资SUV普遍便宜1到1.5万元。再加上空间更大、配置更全、油耗更低的优势,本田皓影把“家庭全能”这四个字体现在了每一笔消费上。 最后总结一下:如果你想要一辆合资SUV能装得下全家出游需求、能跑得动还能智能互联一下。预算又卡在25万元以内的话,全新皓影的七座版本几乎就把“性价比”三个字写在了脸上。等到混动和插混车型上市以后,油耗和牌照优势再给它补一刀的话,本田这款最美SUV可能真的能变成“最香”的选择了。