在全球汽车产业智能化转型的关键时刻，中国汽车产业又取得了重要进展。北京时间1月7日，吉利集团和千里智驾联手在国际消费电子展CES 2026上展示了全新的高阶辅助驾驶系统。这次发布的是一个名叫G-ASD的品牌，它结合了吉利汽车集团的Geely、千里智驾的Afari还有Smart Driving。这个系统能够应对复杂城市路况，给行车安全和驾驶体验提供了更好的解决方案。传统辅助驾驶系统在处理无信号灯路口、施工路段和密集车流时表现不够理想，因为它们依赖预设规则和高精度地图。G-ASD系统通过实时环境理解和自主学习能力，降低了对这些预设规则的依赖，更接近人类驾驶员的决策逻辑。这个系统采用了端到端的模型设计，整合了多模态基础模型、视觉理解模型、环境认知模型和自主学习机制等技术路径，构建了从数据采集到决策控制的完整闭环。G-ASD系统有三大核心突破：全场景防御性驾驶能力提升，路径规划与控制精细化，立体化安全防护体系建立。全场景防御性驾驶让系统能够在视野受限区域预判风险，主动防护风险。路径规划与控制精细化让系统能够准确识别交通标识和复杂施工场景。立体化安全防护体系把720度监测扩展到了立体空间。G-ASD系统首版本已经搭载在极氪和领克旗下的16款车型上。按照规划，未来三年内还会扩展到吉利汽车集团更多产品序列，预计装机规模可达百万辆级。这种渐进式推广策略既保证了技术稳定性，又提供了平滑升级体验。 这次合作显示了我国在智能驾驶领域的技术实力和产业链协同创新潜力。 中国车企在新一代智能驾驶技术架构上探索新方案还有助于全球行业标准制定。 这次合作不仅是一个技术突破还是对人类出行方式的重新定义。 今后智能驾驶技术发展将呈现三个趋势：技术架构从模块化向一体化演进；应用场景从标准化向个性化拓展；产业生态从竞争向协同转变。 吉利集团与千里智驾合作体现出以用户安全为核心、技术创新为驱动、产业合作为路径的发展模式为全球智能出行产业提供重要参考。 随着技术成熟和应用深化，智能驾驶终将成为安全伙伴给人们带来安心舒适的出行体验。