这回广汽丰田搞出了个新招，硬是要把自家的纯电轿车——铂智7给推到了台前。价格一放，大家都懵了，起步价只要15.68万元，封顶也才20.98万元，这对大家伙儿来说算是个惊喜。关键是3月5日就正式预售，给咱们留出了不少时间去琢磨。这个车可不是随便打出来的，直接拿出了7款车型给消费者挑，感觉挺实在。 虽然是纯电中大型车，但厂商还是挺有底气的，非要跟比亚迪汉EV、小鹏P7、小米SU7这些猛家伙去拼。你看这外观，跟丰田最新的设计套路简直是一个模子刻出来的，前面那个C型LED日间行车灯特别抢眼。保险杠两边还做了大导风槽，前包围设计得挺夸张，看着就像个运动家。 车顶的激光雷达也是个亮点，官方说要搭载Momenta R6辅助驾驶系统。颜色这块也讲究，单色有7种选法，双色涂装也有。 车身侧面采用了轿跑造型，连电子外后视镜都没了，改用传统的样式。门把手还是半隐藏式的，轮圈也不小。 数据方面更硬气，车长5130mm、宽1965mm、高1506mm，轴距3020mm，妥妥的中大型纯电轿车定位。车尾设计也很有心思，天幕一直连到车窗和车尾，贯穿式尾灯加上扰流板，看着动感十足。 内饰这块走的是简洁路线，中控台和方向盘用了木纹装饰点缀软包材质包裹还有氛围灯烘托氛围。 中控屏又大又气派，全系标配鸿蒙座舱5.0系统。 最绝的是怀挡设计，底下腾出了无线充电面板和快捷按键。 储物空间巨大，座椅有零重力功能还能通风加热按摩。 辅助驾驶方面肯定是重头戏，直接用上了Momenta高阶系统配合端到端大模型。 更牛的是这款车成了行业里接入小米车载生态的首批车型。 这就好比华为鸿蒙加上了小米生态合成了一种新生态模式。 在车里能远程控制家里的小米智能家居（比如空调灯光）。 开放了接口后能连接小米平板音响对讲机这些200+设备。 用小米手机一碰车机就能同步导航歌单等信息。 动力方面直接请来了华为的Drive One电驱（型号为QT38TZ210C01）。 最大功率207千瓦驱动这套动力体系采用的是中创新航的磷酸铁锂电池。 根据工信部的数据显示铂智7有88.13kWh和71.35kWh两种电池组。 其中88.13kWh的电池组对应的CLTC续航分别是680公里、700公里还有710公里。 而71.35kWh电池组对应的纯电续航只有600公里。