3月22日，上海南港码头迎来了历史性的一刻：储能柜出口业务正式启动。清晨8点，“克拉舍夫斯基”号轮正在利比里亚籍船上等待着装载货物。随着一件被蓝色防护覆盖的国产储能柜被稳稳地吊装上船，这个里程碑时刻就到来了。这46个储能柜每一个都重达43吨，体积相当于一个标准集装箱。为了满足长三角地区企业就近出海的需求，南港码头运营方海通临港给码头进行了升级改造，还为这些大型设备专门设立了堆存场地。这个项目通过验收后，南港码头成为上海地区唯一拥有储能柜出口资质的港口。目前临港新片区已经汇聚了特斯拉上海储能超级工厂、宁德时代等20多家储能产业链企业。 为了把这批电力装备安全顺利地送到欧洲市场，洋山边检站给5艘次驳船签发了搭靠作业许可证，还第一时间响应船舶的燃油加注、超重超大件作业和物资补给需求。因为这批货物中有变电散热器、风力发电机组和风机叶片等717件各类装备物资，这次装船工作就变得复杂起来。洋山边检站实施全天候驻勤值守和全链条闭环监管，给所有作业人员提供保障。这艘轮在港的时间长达8天，总装载量超过6万吨。 这次作业是南港码头第一次进行储能柜装船操作，“克拉舍夫斯基”号轮就是这次任务的执行者。根据《国际海运危险货物规则》（IMDG Code），这些储能柜被列为第9类危险品，运输和出口全程的安全管控要求极高。通过对这次作业流程进行把控和监管工作能够保障整个过程安全高效完成。 最后还需要提到的是：“克拉舍夫斯基”号轮将搭载717件各类装备物资驶向欧洲市场，其中还包括变电散热器、风力发电机组和风机叶片等设备。海运因为其经济性优势成了大型设备运输首选方式之一。 3月22日8时，随着一件身披蓝色防护外衣的国产储能柜被稳稳吊装至利比里亚籍“克拉舍夫斯基”轮上，上海南港码头迎来了一个里程碑时刻——储能柜出口业务正式落地运营。本次出口共计46个储能柜，单体体积相当于一个标准集装箱，单台重量高达43吨。为了精准服务长三角及临港本地制造企业就近出海需求，南港码头运营方海通临港对港区设施进行了专项升级改造，建成储能柜专用堆存场地。此次改造项目通过综合验收后，上海南港码头成为上海地区唯一具备储能柜出口资质的港口。目前临港新片区已集聚特斯拉上海储能超级工厂、宁德时代等20余家储能产业链上下游企业，形成了从电芯材料、核心装备到储能系统、示范应用完整产业生态依托上海南港码头就近出口可有效降低企业物流与运营成本大幅提升供应链周转效率值得一提是IMDG Code《国际海运危险货物规则》中把9类危险品列入其中IMDG Code第9类危险品就包含这一类货物而且运输和出口全流程安全管控要求极高这次作业不仅是南港码头首次进行储能柜装船操作同时还面临着货物种类多规格不一作业复杂船舶在港周期长等多重挑战为确保这一高难度作业安全高效完成洋山边检站实施全天候驻勤值守和全链条闭环监管本航次船舶在港时长达8天总装载量超6万吨洋山边检站为5艘次驳船签发搭靠作业许可证并第一时间响应船舶燃油加注超重超大件作业及物资补给等需求全力保障这批电力装备安全顺利装船出口。