近年来，我国航运经济快速发展，但水上交通、船员劳务纠纷、船舶污染等海事矛盾也随之增加。传统诉讼模式已跟不上高效化解的需求。数据显示，2022年全国海事法院受理案件数同比增长12%，部分水域纠纷调解率不足40%，反映出解纷渠道单一、跨区域协作不足等问题。
海事纠纷化解既关乎当事人权益，也关系航运安全、通道效率和生态保护。推动水上"一站式"解纷中心建设的关键在于贯通"预防—调解—审判—执行"全链条，落实部门协同与数据协同。随着机制健全、规则更加清晰、服务更加便捷，水上治理的法治化、专业化与精细化水平将持续提升，为水上交通和蓝色经济发展提供更稳定、更可预期的制度保障。