轻舟智航最近拿下了1亿美元的新融资，这笔钱用来把通用物理AI的研究步子迈得更大。他们有一套世界模型加强化学习的技术，马上就要拿出来晒了。IPO早知道那边爆料说，这家公司刚刚完成D轮的融资，投资人里有国内的大佬主机厂、宁波宁海兴泰合基金、还有博华资本管理他们投的母基金。 钱主要用来搞世界模型+强化学习这些前沿的物理AI技术研发，另外还得把人才队伍建设起来。轻舟智航的联合创始人、董事长兼CEO于骞博士说：“2026年算是AI发展的一个关键转折点，咱们正从类人智能往超人智能方向走。接下来5到10年，机会主要在物理世界里。自动驾驶就是通向物理AI最好的门。所以咱们战略重点都要放到L4自动驾驶和通用物理AI上，还要赶紧去海外布点。” 宁波宁海兴泰合基金的负责人高燕辉也给了好评：“轻舟智航在中国智驾第一梯队里路子最稳。在技术跟落地之间，他们找到了效率跟成本最好的平衡。我们看好这家公司不只是自动驾驶的玩家，更是要搞通用物理AI的创新者。” 2026年的轻舟智航真是好事连连。技术方面，世界模型+强化学习这套方案很快就要出来见人了。在L2++领域，他们的乘风智能辅助驾驶已经给100万台车上配了，合作车企差不多有10家，车型也有30款了。特别是那款用128TOPS算力就能跑出顶尖城市NOA水平的乘风Pro，市场反应特别好。大家都把轻舟智航叫做中国智驾界的DeepSeek。 接下来2026年，这家公司预计要新增50款车型合作，而且几乎全要配上城市NOA功能，想着办法要让智能驾驶变得更普及。在L4领域，他们已经拉着上下游伙伴开始搞无人物流车了，首创了“量产就运营”的玩法。现在车子已经在金华、芜湖还有宁波等地跑起来了。Robotaxi方面，计划是2026年先搞个小范围试点，等到2027年就开始大规模部署。