厦门地铁3号线南延段的施工可真是紧张又热闹，2月2日那天，位于沙坡尾的车站终于把顶板给封了顶。这个项目不仅能给厦门大学和曾厝垵这一带的交通添把力，现在全线5个车站都已经长好了头。看着围挡里热火朝天的场面，大家都盼着它赶紧通车运营。郑嘉勇是厦门地铁建设公司的土建技术主办，他跟大伙儿说，项目部和施工单位这回把活安排得挺科学，土建和机电的活儿正在同步干着。 就在上李站和白城站这些地方，机电施工的工人们也在忙活。昨天记者到了白城站一看，8米多高的地方亮堂堂的，车站的样子差不多都有了。强电设备早就装好了，现在正忙着铺电缆和装弱电柜子。因为这段折返区间有100多米长，是全线贯通的关键节点，所以建设者们这会儿正给盾构机做组装调试呢，争取3月初就能开始往下挖。 除了干活儿忙，为了照顾那些没回家过年的建设者，公司还特意改善了吃住条件，发了慰问品。林钦圣是厦门日报的记者，他亲眼见到了这一切。就在白城沙滩人山人海的时候，旁边围挡里的施工进度也在往前赶。记者从地铁那边得到消息说，百来号人放弃休息还在现场拼呢。 曾厝垵站这边的活儿也没闲着，风水电这些专业工序在交叉着干。到了2月2日那天，沙坡尾站也完成了封顶。这条线路把沙坡尾、厦门大学还有曾厝垵这些地方连在了一起。对于正在干活的郑嘉勇来说，春节期间坚守岗位就是为了让列车早点跑起来。 项目的完成率现在已经达到了92%，这意味着离全线“洞通”“轨通”的目标很近了。除了沙坡尾站后面那段折返区间外，其余的地方都已经通了。所以大家这时候正在给公共区装电缆桥架呢。为了营造好的气氛，公司还搞了不少文娱活动来让大家乐呵乐呵。