宁夏把汽车以旧换新的办理效率提上去了，这全是为了让老百姓好办事。国际商报的王旭光记者在银川跑了一圈，发现情况确实不错。有位叫王先生的市民之前开了十多年的燃油车，老早就想买辆新能源的，就是觉得价格太贵、手续太麻烦。现在政策一出，他也终于把这个心愿圆了。“我买的这辆新能源车不到20万元，光政府补贴就有1万块，再加上厂家的优惠，一共省了快2万元，而且流程比以前方便多了。”王先生对这次换新特别满意。 为了实现“激发消费潜力、推动绿色低碳发展”，宁夏回族自治区给政府部门定下了新规矩，坚决不折腾群众。针对以前申请补贴环节多、材料重复、数据不通的毛病，他们把这事当成“高效办成一件事”的改革重点来抓。自治区商务厅、工信厅、公安厅、税务局等部门都拧成一股绳，构建起全区统筹的工作格局。通过快速出台《高效办成汽车以旧换新补贴申请“一件事”工作方案》，明确了时间表和路线图，再加上培训、督导和典型推广，保证了改革能高标准地落地。 在提升服务效率上，宁夏也是下了狠功夫。首先是把申报材料尽量统一简化，减少重复填写。然后在“我的宁夏”政务App和宁夏政务服务网上专门开了“高效办成一件事”的专区，实现了“一网通办”。同时利用国家报废更新平台和地方平台的数据对接，建立了“当日申请、次日审核、按期兑付”的机制。 为了打通数据壁垒，他们以自治区一体化政务服务平台为中心，让商务、公安、税务等部门的数据都能共享起来。在“我的宁夏”App里还开发了智能表单预填和材料在线提交的功能，让数据在后台自动处理。现在群众只需要填15项信息就能申请补贴了，表单回填率只有12%，大大减轻了手工录入的负担。 这次改革的效果很明显。以前的12个办理环节现在压减到了3个，压减比例达到75%。填写的信息也精简了20%。老百姓从以前的“多次跑、多头跑”变成了现在的“零跑动、线上办”，真正做到了“数据多跑路、群众少跑腿”。 在资金监管方面，“当日申请、次日审核、按期兑付”的机制让发放准确率和及时率都有了很大提高。政策效应也很显著，“一站指引”模式让大家对补贴政策更清楚了，汽车消费市场的潜力也被激活了。这不仅是便民利企、促消费的好事，也为全国消费品以旧换新提供了值得借鉴的宁夏经验。