2026年春运的大门刚一打开，大家的出行热情就像开了闸的洪水，全国铁路的客流一个劲儿往上涨。记者从国铁广州局那里拿到了最新消息，春运头一个周末，也就是2月7日这一天，光是广州局这一块就要送走222.2万人次，比去年同期多了15.7万，涨幅达到了7.6%。广东本地就占了大头，预计能走159.8万旅客，湖南也有47.1万，这人流多得让人看着都觉得热闹。 国铁广州局客运部的负责人跟咱说了说这背后的原因，原来今年春运节前的客流主要是学生、打工的、回老家探亲的还有旅游的混在一块儿了。到了2月7日，大家平时的周末出游加上过年返乡和探亲的需求一下子撞到了一起，正好凑成了春运前的第一波高峰，想去哪儿的人挤得那叫一个紧。 为了让大伙儿走得顺、走得稳、心里舒服，广州局那边可是下了血本调配运力。他们不光要把列车开得勤快点儿，还在车厢后头挂上了车厢（加挂车厢），甚至把动车组列车也连在一起用（重联），就为了多挤出一些位置。2月7日当天，光是要开的列车就得有3441列，其中光是为了春运临时加开的就有287列，动车组列车就占了176列。 这些车大多是往热门返乡的地方开去的，比如广东这边去湖南、湖北、广西、江西的路线特别火。在管着运力这件事的同时，大家也没忘了改善服务体验。广州南站在三层候车区弄了个读书的地方，让旅客们能自助借书看，和广州市的公共图书馆还能通借通还。旁边还有个音乐厅，旅客可以提前预约弹弹钢琴，让旅途多了点文艺范儿。 白云站也玩出了新花样，引进了那种能精确定位的音频室内北斗系统。只要扫个码就能知道车停哪儿了，找车候车都变得特别方便。车站还多弄了3000平方米的地方当等候区，摆上了1100张舒服的椅子，热水、充电的插头还有应急的药箱都备齐了。 坐火车的服务也升级了。广九客运段推行的是“一线一方案、一车一菜谱”的模式。除了保证15元、25元的饭能正常吃到外，还专门配了家常菜和地方特色菜来满足大家的胃口。 湖南那边的火车站也没闲着。长沙车站在过安检和检票的地方专门留了爱心通道和急客通道，优先让老人小孩孕妇还有赶时间的人走。安检设备也升级了，行李传送带变长了不少；第四候车区还特意给孩子们留了游乐场和专门的母婴室。（完）