标致新出的208还有2008车，把新款Turbo 100发动机也带上了场，酷乐汽车也是报道了一下。#CLAUTO 标致的内燃机都快没了的传言啊，看着就像瞎说。电动车在好多地方倒是卖得不错，但在2026年的时候，燃油车还是大头。欧洲那边的数据说，到2025年电动车销量只占17.4%。Stellantis这家公司也很现实，把之前激进的全面电动化计划给改了。所以标致就拿出了这款全新的内燃机，算是给以前那款补补漏。之前被吐槽得不行的PureTech系列这次彻底不用了，直接换成了更直白的Turbo 100。它虽然还是1.2升三缸发动机，但把那种容易漏油的正时皮带换成了链条，可靠性这块是解决了。据标致说，这个新机器里有70%的部件是重新设计的，缸体、涡轮还有喷油系统这些核心东西都升级了。它还用上了米勒循环来提升热效率，压缩比也比以前高。工程师们还搞了个新的配气正时系统，降低摩擦，加上可变截面的涡轮增压器，低速动力响应也变好了。这台发动机在5500转的时候能输出100马力，转速到了1750转就能爆发出205牛米的扭矩。性能看着挺普通的吧？不过标致主要是想让消费者放心，以前那些让人头疼的毛病都没了。原型机在实验室里跑了3万小时台架测试，实车路试里程更是超过了300万公里。其中有几辆车跑得更多，已经超过20万公里了。 这个月，欧洲的标致208微型车就要把这新发动机装上了。标致2008跨界车也要跟进，大概5月份就能看到。现在行业都在搞电动化啊，但充电设施要是跟不上可不行。而且好多燃油车价格还比同级电动车便宜得多。欧盟那个2035年禁售新燃油车的政策也变松了一点。虽然车企还得把车队的排放比2021年减少90%，但这样一调整给了像Stellantis这样的企业更多空间。让他们的一些燃油车型能在2035年之后接着卖下去。More