关于俄罗斯向印度推销的那个还没露面的双座版苏-57，俄方面给出了不少承诺，像新型发动机和技术转让都给安排上了。但印度这边到现在还是拿不定主意，到底要不要买这架战斗机。为了拿下订单，俄罗斯正在拼命追加优惠条件，给了一大堆好处，比如新机、技术、很高的本土化比例，甚至还把一种刚拿到专利、还没真正造出来的双座版本也摆了出来。 消息显示，自从2026年3月的印度航空展开始，双方就一直在私下里谈判。按照设想，双座版苏-57的第二个飞行员是专门去操控无人作战系统的，比如说俄罗斯的S-70重型隐身无人机。听说现在这架飞机的机身正在阿穆尔河畔共青城航空工厂进行组装，首飞时间可能是在2026年底或者2027年年初。除了卖飞机本身，俄罗斯那边还打算在印度建一条生产线，并把关键技术转移过来，其中就包括刚进入测试阶段的AL-51F1发动机。 不过大家别搞错了，“产品30”指的是发动机项目，跟俄罗斯最近出现的那个“产品30”巡航导弹不是一回事。有分析认为，俄罗斯这是急着想把苏-57卖给印度，才搞出这么大动静。虽然印度以前拒绝过类似的合作，但现在他们要扩充空军规模，又想掌握第五代战斗机的技术，所以立场很可能会变。不过话说回来，现在的消息大多是媒体报道出来的，还得等到有更可靠的消息出来才能当真。 其实关于双座版苏-57的讨论从2020年就开始了，相关专利也是在2023年注册完的。所以说原型机说不定早就开始组装了，只是具体情况还不清楚。就算项目顺利推进，这架飞机真正交到印度手里也得等很长一段时间。最终能不能卖给印度还是个未知数。 有利的一面是俄罗斯的苏霍伊S1-100客机项目计划在印度本土生产了，这就给出口苏-57增加了点胜算。但考虑到印度跟法国在航空领域关系不错，结果还是很难说。