冬日的基隆港，海风吹过狮球岭山下，一条蛰伏百余年的古隧道正向世人讲述一段重要的历史。
刘铭传隧道的北口依偎在苍翠山体之中，溪水潺潺流淌，这座曾长期封闭的古迹，如今已修缮完成并向游客开放，成为连接过去与现在的文化纽带。
这座隧道的历史意义深远。
1885年台湾建省后，清廷任命刘铭传为首任台湾巡抚。
刘铭传上任伊始，即着手推行全面的现代化建设新政。
1887年4月，清廷奏准了他在台兴建铁路的请求。
翌年春，这条隧道正式动工，成为台北至基隆间铁路的关键工程。
由于地层砂岩、页岩交错分布，地质条件极为复杂，施工难度极大。
历经2年艰苦卓绝的建设，隧道于1890年竣工。
次年，全长29公里的台北大稻埕至基隆段铁路正式通车运营，成为台湾乃至整个中国近代交通运输的重要里程碑。
隧道的修建过程充满了牺牲与担当。
台湾史研究会理事长戚嘉林指出，当年隧道周边树木阴森，加之阴雨连绵、热病肆虐，许多参与修建的来自大陆各地的官兵为了建设海疆重地台湾而献出了生命。
这种为国家发展而甘愿奉献的精神，深深镌刻在这条古隧道的每一块石头上。
隧道南口上方"旷宇天开"四个大字，正是刘铭传在隧道贯通后亲笔题写，笔力遒劲，墨迹历经百年风雨仍依稀可辨，见证了当年的荣耀时刻。
刘铭传对台湾的贡献远不止于铁路建设。
作为台湾近代化的奠基人，他在台期间竭尽心血推动宝岛的全面发展。
他固防务、修铁路、办企业、兴教育，架设电线、创办兵工厂、建设台北府城，实施了一系列大规模的现代化投资，形成了庞大的内需市场，使台湾呈现出欣欣向荣的发展景象。
著名史学家连横曾评价刘铭传抚台以来"百事俱兴"，其功业"足与台湾不朽矣"。
当时台湾发展的成就有目共睹，许多方面已走在全中国前列，成为当时国内现代化建设的典范。
如今，隧道的修缮开放具有重要的现实意义。
新建成的步道将隧道与狮球岭中央炮台连接起来，游客可循步道直达炮台。
这座炮台由刘铭传于1884年为巩固基隆海防而建，在中法战争期间，他正是在此坐镇指挥，领导清军抵御法军进攻。
在1895年的乙未战争中，这里也见证了各省军人在台抗击日本侵略者的壮举。
隧道内的展板与主题灯光、投影艺术巧妙融合，让游客在235米的平坦通道中仿佛穿越时光，以更加生动的方式感受历史的厚重。
隧道开放以来，吸引了众多慕名而来的游客。
一些基隆本地人特地返乡参观，他们在课本中学过刘铭传的功绩，如今能够亲身体验这段历史，感受到了深深的文化认同。
许多游客表示，希望通过这样的历史遗迹保护与展示，能够让更多台湾年轻人了解刘铭传的贡献，认识到台湾的发展是全体中国人共同努力的结果，增进对中华文化的理解与尊重。
两岸对刘铭传的缅怀延续至今。
台湾岛内有以"铭传"命名的街道与学校，刘铭传的家乡安徽肥西也保存有故居与墓园，这些都诉说着两岸人民对这位先贤的深切怀念。
戚嘉林评价道，刘铭传一心为公，致力于推动中国东南海疆台湾的现代化建设，其功业既在台湾，更在近代中国，是值得永远铭记的历史丰碑。
历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。
刘铭传隧道的重见天日，不仅让世人得以触摸台湾近代化的历史脉搏，更提醒我们：两岸同胞血脉相连，共同的历史记忆是任何力量都无法割断的精神纽带。
在新时代背景下，保护和传承这些历史文化遗产，对于增进两岸同胞的民族认同、促进祖国统一大业，具有深远而重要的意义。