济南人印象里那座已经用了很久的纬二路跨铁路天桥，最近要搞点大动作了。这不，就在3月25日，济南城乡交通运输局的消息一出来，大家伙儿就知道，到3月30日那天，施工队就要进场干活了。说起来这桥历史挺长，始建于1904年济南自开商埠那会儿，到了1908年开工建设，一直干到1911年才彻底完工。你别看它现在旧了，当年可是咱们省的第一座公铁立交桥呢！它不光连通了老城区和商埠区，还帮着济南从一个封闭的古城变成了开放的商埠。 从1951年到1964年，老天桥其实也不是没改过，那会儿为了能多过人过车，人家加宽了桥面、平了人行道、还加了自行车道。到了1975年，为了适应更多的车流量，干脆把它拆了重建了一下，变成了长854.5米、宽18.1米的大旱桥。1982年老天桥又和纬二路全线通上了，成了城里最重要的南北通道。所以这次维修改造的时候，交通部门特意安排了主桥的专项方案。从去年10月拆桥下的商铺开始算起，现在算是把前期工作做完了。 施工是从3月30日开始算起的，一直干到5月6日就结束了。别看才37天，活儿一点也不含糊。他们把重点都放在引桥上了，针对那些老化的桥墩还有坑坑洼洼的桥面下手，通过加固、修缮还有换新设施这几招，把所有安全隐患都给消灭干净了。 你要是站在桥底下抬头看就能发现，桥底下以前也是个挺热闹的地儿。1955年的时候，因为这桥太有名了，天桥区干脆就用它的名字来做区名了。现在桥下那些商铺都拆光了也是为了给它腾地方让它变得更安全更好看。 既然是在城市主干道上干工程，肯定不能把路给封死让大家没法走。这次他们想了个好办法：只调整车道配置不封闭全段路；在路边放上护栏隔开自行车和机动车；在路口还会派专人盯着指挥交通。这么一来就算是施工期间大家照样能在路上走过去。 这次的维修算是给这老桥换了身新衣服。它见证了济南从府城变都市的全过程，也承载了好多代人的记忆。等这活儿干完了以后它会变得更结实、更敞亮。刘飞跃报道说未来它还会带着咱们这座城的精气神一起前进呢。