话说比亚迪的A股在23号那一天，开盘就开始往上冲，最高的时候涨幅都快到8%了，这下公司的总市值又回到了万亿这个档位。等我发稿子的时候，股票已经涨了6.58%，报价是109.81元/股。说起来挺有意思，23号晚上12点国内油价又要涨了，这对新能源车来说可是个大好事。听说这次92号汽油预计涨幅还要突破1.6元/升呢。目前国际油价依然比周期内的均价高不少，专家分析要是油价不大跌，国内油价估计还得接着涨。 比亚迪从2022年3月份开始就把燃油车的生产给停了，现在专门搞纯电动和插电式混合动力车的业务。数据显示，2025年他们全年卖了4602436辆车，比去年多了7.73%，其中纯电车型卖了2256714辆，同比猛增27.86%。这下可好了，比亚迪2025年在电动汽车销量上把特斯拉给干下去了。特斯拉这年一共才卖了163.6万辆车，比去年少了不少。 为了在激烈的市场竞争中站住脚，比亚迪今年又搞出了新招。3月5号发布了第二代刀片电池，这个电池从10%充到70%只要5分钟，从10%充到97%也只要9分钟。比亚迪董事长王传福当场宣布说这套技术会装到10款车型上去，涵盖王朝网、海洋网、腾势还有仰望。 除了电池技术外，他们还弄了个“闪充中国”的计划。计划到2026年年底之前在全国建起2万个闪充站，其中有1.8万座是“闪充站中站”，剩下2000座是在高速公路上的“闪充高速站”。最近中东那边打仗把油价推高了不少，不过这也让东南亚的市场对电动车更感兴趣了。据说马尼拉的一家比亚迪店最近特别火，这两周接的订单量相当于以前一个月的量。 这两年比亚迪在海外卖得特别猛。2025年他们在国外一共卖了104.96万辆乘用车和皮卡，比去年激增145%。今年1-2月累计卖了40.02万辆车，其中海外卖了超过20万辆。为了扩大知名度，比亚迪还在琢磨要不要去参加F1赛车比赛呢。有消息说他们在评估进入顶级赛车领域的可能性，至于收购车队还是自己建队还在两说之间。 为了这个事儿，李柯最近在采访里透露了一些想法。她说参加最高级别的赛事和公司长期坚持的技术优先战略挺搭调的。目前还在评估进入F1和耐力赛的可行性呢。