吉林省未来十天迎多次降雪过程 气温波动频繁需加强防范应对

近期,吉林省气温与降水呈现“冷暖起伏、降水偏多”的特征。

气象资料显示,过去十天(2024年12月23日至2025年1月1日),全省平均气温为-13.7℃,较常年略偏高;平均降水量4.7毫米,显著高于常年水平。

进入1月上旬,冷空气活动仍较频繁,叠加水汽条件阶段性增强,多轮降雪与气温波动将成为影响生产生活的主线。

问题方面,未来十天全省总体气温接近常年但波动加剧,降雪过程偏多、时段相对集中。

预计1月3日至12日,全省平均气温在-15.0℃左右,与常年-15.2℃相差不大,但冷暖转换明显:前期气温逐步回升,7日出现降温,8日再度回升,9日以后气温转为波动下行。

降水方面,全省平均降水量预计约4.0毫米,高于常年1.7毫米;降雪主要落区集中在中东部,且强度呈逐步加强趋势——6日至7日中东部有阵雪或小雪;9日至10日中东部有小雪、东部局地中雪;11日至12日中北部和东部有小到中雪,东南部部分地区可能出现中到大雪。

风力方面,8日中西部有4级左右西南风,阵风可达6级左右,需关注风吹雪、低能见度等叠加风险。

原因方面,冬季处在冷空气南下的活跃期,冷暖空气交汇带来的水汽输送与抬升条件,是降雪过程频繁的重要背景。

当前阶段虽整体气温接近常年,但短期冷空气影响使气温呈“回升—下降—再回升—再波动下降”的节奏,叠加多轮降雪,容易放大道路结冰、设施覆雪、用能上升等综合影响。

前期降水偏多也为地面积雪、积冰的形成提供了条件,一旦再次降雪或出现短时大风,交通与城市运行的风险随之上升。

影响方面,首先体现在交通出行与城市运行上。

中东部多轮降雪将导致能见度下降、路面湿滑和积雪结冰,城市道路、国省干线及山区道路通行压力增大,易出现拥堵和剐蹭等事故风险。

其次体现在农业生产上,7日和9日前后降温叠加降雪,棚室增温与结构承载面临考验,若清雪不及时、加固不到位,可能造成棚膜受损和蔬菜冻害。

再次体现在民生用能和公共安全上。

气温偏低将推高电力、天然气及供热负荷;同时,冬季燃煤取暖与门窗紧闭增加一氧化碳中毒风险,心脑血管疾病与呼吸道感染风险也会随降温波动而上升。

与此同时,冰雪旅游和户外滑雪等活动在气象条件适宜时将迎来客流增长,既是机遇也对安全保障提出更高要求。

对策方面,需要气象预报预警与城市精细化管理协同发力。

一是强化滚动预报和分区预警,针对降雪时段、落区和强度变化,及时发布道路结冰、低能见度、大风等风险提示,提升公众防范的针对性。

二是交通部门与属地加强道路保畅,重点对桥梁、坡道、隧道口、城市快速路等易结冰路段实施提前撒布融雪剂、除雪铲冰和分时分段管控,完善应急救援力量布设,引导车辆降速控距、谨慎驾驶。

三是农业领域抓好设施防寒与承载安全,及时清除棚顶积雪,加强保温被、加温设备和应急电源检查,做好低温时段的补光与通风管理,防止作物受冻与棚体受损。

四是供热、供电、燃气企业做好负荷预测与资源调配,落实关键设备巡检与应急抢修预案,结合气温变化科学调节供暖力度,确保居民温暖过冬。

五是公共安全和卫生健康部门加大科普提醒,倡导规范取暖、保持通风,关注老人、儿童及慢性病患者健康防护,降低突发风险。

前景判断方面,随着多轮降雪推进,东北地区可能进入阶段性“降雪增多、气温下行”的运行态势,短期内对交通、能源与城市管理的压力将有所上升,但也将为冰雪资源利用、冬季旅游与相关消费提供支撑。

各地若能在预警联动、除雪保畅、设施农业防护和能源保供等方面前置部署、快速响应,有望将不利影响控制在可承受范围内,保障生产生活秩序平稳运行。

极端天气考验着城市治理能力和公众应对水平。

吉林省此次低温多雪天气既是对基础设施的检验,也为完善应急管理体系提供了契机。

只有政府、企业和公众共同努力,才能将天气变化带来的不利影响降至最低,确保冬季生产生活平稳有序。