2019年，北京交通大学与唐山市联手，共同建设了北京交通大学唐山研究院，让京津冀协同发展迈入了更深层次的新阶段。唐山工业职业技术大学自动化工程学院的院长孙慧给记者介绍，学校在去年成功升级为职业本科大学，首批开设了高速铁路动车组技术、物联网工程技术、机械设计制造及自动化、机械电子工程技术、应用化工技术和工艺美术这6个本科专业。 这所大学在2019年的这一举措，将为区域机器人等新兴产业的人才培养和技术突破提供重要支撑。今年，北京交通大学机械与电子控制工程学院有69名师生来到唐山工业职业技术大学开展为期10天的实习活动。王东前老师是此次实习的带队老师，他谈到这次实习是学校与唐山工业职业技术大学合作的延续。 刘月明是北京交通大学机电学院的副院长，他在去年7月访问了唐山工业职业技术大学。当他看到学校实训装备的前沿水平时，就立刻决定要和这所大学一起探索机电类专业的“菜单式”实训合作新模式。王东前老师透露，北京交通大学的工程训练中心设备相对传统，已经无法跟上企业的发展步伐。 王东前老师回忆说，之前学生实习主要是依托企业进行的，但这样一来管理上就会出现难题。去年在河北廊坊的某企业实习后，学生们反映更想接触机器人、编程等前沿的实践内容。所以学校一直在寻找合适的实训基地。 现在他们在唐山工业职业技术大学的实训设备与企业实际应用完全接轨，主流机器人应有尽有。孙慧院长表示，学生们在这里掌握了操作技能之后，只需要企业简单培训就能迅速上手。 孙慧院长还强调了这所大学拥有雄厚的师资力量，专业团队里有全国技术能手、河北省技术能手和世界技能大赛机器人系统集成赛项中国集训队教练等领军人才。 何羽阁是参与此次实习的一位同学，她一边记录调试参数一边说道：“这里每一台设备、每一条产线都和企业实际生产无缝对接。” 张建军是唐山工业职业技术大学的党委副书记兼校长，他提到这次实习项目的开展深化了两校之间的战略合作关系。 他说：“未来我们将以这次实习为契机，持续推动科研合作与人才培养。” 为了丰富实习内容，晚间还安排了唐山文化体验课程和地方历史文化讲座。 对于学生们专注于操作屏幕调整代码、尝试优化机械臂轨迹，以及在智能生产线系统集成实训中分组协作的表现指导老师频频点赞。 北京交通大学和唐山市有着非常深厚的历史渊源：北京交通大学的前身铁路管理传习所与唐山铁路学堂同为交通大学的三个源头之一；新中国成立后组建的北方交通大学下辖北京铁道学院和唐山工学院。 这样的历史背景让两校选择携手共建研究院有了更坚实的基础。 唐山市具备雄厚的产业基础：钢铁、装备制造、化工等领域实力强劲；同时又处在向新兴产业转型阶段。 这给基础科研成果转化提供了便利条件。 因此两所学校决定共同探索职普融通的新路径。 以张建军为代表的校方表示要让校际协同、产教融合的成果在区域发展中绽放更耀眼的光芒。 朱洪园记者从现场报道中得知：王东前老师给大家介绍了一批又一批学生来到这里学习的情况；还有王超老师演示工业机器人操作与编程的过程；以及同学们在遇到调试困难时主动请教或与同学讨论解决问题的场景。 这一切都在告诉我们：打破“重理论轻实践”的困局并不容易。 但这两所高校通过深度合作正努力实现这个目标。 两校联合开展的专业实习不仅突破了传统高校育人模式还促进了京津冀教育资源优化配置与区域协同育人。 此次实习活动充分证明了优质实践教学资源与优势学科深度互补的重要性。 让我们看到了理论教学与产业实践深度融合的可能性。