江苏省气象台15时55分发布预警信息称，受强冷空气与持续雨雪叠加影响，全省道路结冰风险明显上升；监测数据显示，19日沿淮和淮北地区将出现小到中雪、局部大雪；沿江及江淮之间地区将由雨转雪；苏南地区以雨夹雪为主。徐州处于此次降雪影响的核心区域，积雪深度和低温持续时间可能接近或突破同期极值，对公路、铁路等交通网络带来较大压力。 此次天气过程与东亚大槽南压及暖湿气流活跃密切对应的。气象专家分析，北极涡旋分裂使冷空气南下强度较常年同期偏强；同时副热带高压位置偏北，为江淮地区输送充足水汽，形成“低温+高湿”的结冰条件。历史数据显示，近十年江苏1月中下旬发布全省性道路结冰预警仅有3次，此次过程持续时间长、影响范围广，需重点防范。 受道路安全风险上升影响，多部门已启动联动应对。省应急管理厅要求各地加强桥梁、坡道等重点路段的融雪除冰作业，高速公路管理部门启动分级管控。南京禄口机场提前调配40余台除冰设备；徐州铁路段对途经华北方向的12趟列车采取限速运行措施。民生保障方面，省发改委紧急调配2.3万吨工业盐分发至各县区；商务部门监测显示，主要商超粮油储备可满足15天以上需求。 从后续趋势看，本轮寒潮影响预计持续至28日，25日至27日或将再迎一轮雨雪过程。中国气象局华东区域中心研判认为，拉尼娜相关环流异常可能使江苏今冬出现更多极端天气。省农业农村厅已下发通知，要求设施农业园区采取双层覆膜等防冻措施，降低越冬作物受灾风险。
冬季道路安全的关键不只在“下不下雪”，更在于降水与降温是否叠加、何时叠加。面对寒潮和雨雪的连续影响，需要以更精准的研判把握天气变化，也要用更细致的治理把风险降到最低。把预警落实为行动、把联动细化到路段、把提示及时送达群众，才能在风雪中守住交通安全底线，保障城市运转平稳有序。