真没料到啊，电动车跑起来都能飙到80码！就在3月15日那天，中央广播电视总台的“3·15”晚会专门曝光了电动自行车租赁行业的那些乱七八糟的事儿。好些门店就是把速度解码解锁了，还挂上非机动车牌照来躲避监管，“哈啰租电动车”这大牌子也没逃过点名。 当天晚上，闵行区市场监管局联合区交通委和区公安分局火速赶到顾戴路上的上海哈啰普惠科技有限公司，把它给查封了。那个地方现在有大约200个员工在干活，他们都在客服部管投诉呢。 那个上海哈啰普惠科技有限公司渠道运营部的总监刘一能说，平台现在确实对外搞着电动自行车租赁服务呢。租赁的服务商先过平台审核这一关，之后才能在平台上提供服务。他们也赶紧把那些被报道出来的商户挨个排查一遍。 闵行区市场监管局的人说了，对央视曝光的那些篡改速度、换电池的问题还得再查查。要是查出来了，肯定得依法依规好好处理。 就在昨晚静安区那边也动起来了，市场监管局、建交委还有上海市公安局静安分局一块儿去了铂京斯网络科技（上海）有限公司。这家公司主要是通过APP搞电动车租赁的。 一进去发现了几辆车的架子和配件，但电池没见着踪影。另外还看见一些外省市的牌照呢，公安部门正核实用呢。 至于那个“哈啰租电动车”，央视说它在全国100多座城市开了5000多家门店。有些店竟然敢租经非法解码的超标车，实测最高时速都能飙到75公里，远远超过国家规定的25公里每小时了。 有个自称省级招商负责人的米经理还透露了业内那些个造假招数：就是利用新国标实施前的空档期，用没生产出来的合格证提前把牌照领了，好先上牌后造车。这样新造出来的超标车就能以旧车的名义钻空子了。 最夸张的是这种做法把本来该按机动车管的超标车给披上了非机动车的外衣，想骑就骑也不用驾照了。这对公共安全来说简直是个大隐患啊！ 咱们国家那强制性标准《电动自行车安全技术规范》早就说了最高车速不能超过25公里每小时，而且还得通过3C认证才行。公安交管部门对没这个认证的车肯定是不会登记上牌的。 可那个“哈啰租电动车”平台说他们自己从没直接开过线下门店啊。他们只负责审核入驻商家提供的车辆信息，也从来没授权过谁去用哈啰的牌子干租赁生意。 要是有些门店真干了什么违规的事儿，“哈啰租电动车”可是留着追究法律责任的权利呢。 看他们平台和商户签的协议也说了啊：商户得保证提供的车得符合国家电动自行车安全技术规范才行。“哈啰租电动车”也一直通过商家端提醒和抽查这种方式要求各商户自查自纠的。