为了帮大伙儿赶紧上班，长三角铁路这边组织了专门的包车，让春节过完的人能顺顺利利回到上海、合肥、江苏、浙江、苏州这些大城市的工厂和工地。今天下午1点15分，C3033次这趟动车组刚开出安徽太和东站，车上坐着430多号人呢。这已经是上海铁路局节后组织的第8趟这种专门的包车了。算下来，光这个春运期间，就给大家伙儿开出了78趟这种车，累计运送了超过1.6万人次。 为啥要搞这么多呢？主要是因为长三角是个大制造和大服务的地方，每年春节过完都得有大量工人赶回去干活，这运输压力特别大。现在各地返程的人越来越多，特别是搞生产的这一批人，比去年同期多了将近六成。为了把大家伙儿都平平安安送走，上铁集团就把节后的包列服务全面铺开了。 他们想了不少办法，像是多加几趟临时车、让买票更方便、车站服务做得更贴心，还根据客流情况随时调整车的数量。为了摸清大家的情况，他们还特意去找了地方政府、人力资源机构还有企业的负责人谈了谈，提前了解大家什么时候出发、去哪儿还有多少人。 弄清楚了这些后，他们就开始在阜阳、合肥、徐州、南昌这些劳务输出多的地方增开专门的包车。这些包车就像私人订制一样全列都给务工人员用，车站那边给开了绿色通道让大家快进快出，安检、实名验证这些都优先办。目前这一服务已经把江苏苏州、浙江宁波还有安徽合肥这些主要用工地都覆盖到了，实现了从家门口到厂门口的无缝衔接。 这一趟C3033次就把430多人送回了上海南站上班去了。到现在为止，长三角铁路已经给工友们弄了8个批次的车，共送走了近2800人次。