郁江奔腾的江面上，横州大桥建设现场呈现一派繁忙景象；这座连接南北两岸的重要交通枢纽工程，正迎来最具挑战性的钢箱梁吊装关键阶段。作为项目控制性节点，钢箱梁安装质量直接关系到大桥整体结构安全和运营寿命。 施工方创新采用"定制化+标准化"作业模式破解技术难题。针对全桥41块不同规格的钢箱梁段，项目团队运用BIM技术建立三维模型，预先进行应力分布和线形控制计算。每块重达数十吨的钢箱梁都配备专属吊装方案，从起吊角度到空中姿态调整均实现"一梁一策"。现场技术人员介绍，通过"日清周结"制度确保施工质量，每晚召开技术交底会，每周组织安全大检查。 进度管控上，项目部实施精细化施工组织。目前主桥0号块及两岸关键梁段已顺利完成吊装，剩余工程计划12月底前全部完工。江南岸梁场实行24小时轮班作业，引桥50米梯梁预制工作同步推进。为确保工期目标，施工团队将天气窗口期精确到小时计算，并运用无人机巡检等科技手段实时监测环境变化。 安全管控体系构建多重保障。所有特种作业人员持证上岗，严格执行安全带、防滑鞋等防护措施。吊装作业实行技术人员与监测人员双岗制，形成"立即停工—排查原因—整改落实"的闭环管理机制。现场负责人表示，通过将设备维护细化到每次起钩、监测频率提升至每小时一次，确保施工安全万无一失。 作为广西重点交通项目，横州大桥建成后将有效改善区域交通格局。这座主跨400米的单跨双铰钢箱梁悬索桥，不仅将大幅缩短两岸通行时间，其建设过程中积累的技术经验也为同类桥梁施工提供重要参考。随着钢箱梁吊装进入最后冲刺阶段，项目团队正以"毫米级"精度向通车目标稳步迈进。
横州大桥关键节点施工顺利推进，展现了工程建设实力，也将促进区域互联互通。项目团队遵循安全第一、质量为本原则，稳步实现通车目标。