克莱斯勒大捷龙从2007年正式进入中国市场，这次又把这个熟悉的MPV带到了我们面前。价格定在30万，比起别克GL8可能还有点高，但大捷龙在北美可是大名鼎鼎的品牌。Pacifica的意思是太平洋，但国内粉丝更喜欢叫它大捷龙，这个名字也已经用了很久了。大捷龙作为克莱斯勒MPV的代表，在美国可是很有市场份额的，每年卖出10万辆。不过，它在国内市场的表现就没那么好了。2018年发布的混动版也没能改变局势，这次斯特兰蒂斯集团财务紧张，克莱斯勒不得不依靠大捷龙来救命。这就是为什么时隔9年后又一次改款了。从官图来看，新车还是挺有吸引力的，新的车漆颜色和轮辋样式让前脸更现代了。贯穿灯带的LED光源替代了老款飞翼车标，还有回旋镖风格的LED前大灯。保险杠也用了新的设计风格。车尾也有全新车标和饰条。不过整体轮廓和现款差不多。这次新车的内饰也有所升级，座椅打孔纹路和哑光滚边看起来更高级。但这个版本的中控屏是10.1英寸的Uconnect 5系统，主要就是与后排屏幕共享亚马逊TV、高级音响等娱乐功能。安全配置方面也不错，号称有100项主被动配置，其中选装的安全智驾套装还带视野补盲和泊车摄像头自动激活功能。核心需求是观察后排儿童的FamCAM还有克莱斯勒专利的座椅折叠系统。动力总成方面应该还是3.6L燃油版和双电机的插混版本。这次改款后的大捷龙售价是4.349万美元，只比现款贵了100美元。