车主别再买防爆胎了。以前大家把这种车胎叫缺气保用轮胎，可名字叫得好听，里头猫腻可不少。好多人还老问：“那为啥车胎爆了还得修？”之前这玩意儿确实挺新鲜，火过一阵子，现在谁还提它啊？根本没人要。 以前的豪车品牌都爱宣传自家装的是缺气保用轮胎，好给车子加个分。像宝马3系往上的车都标着防爆胎，还配上一个五角星的标识。虽然换胎成本高了，但因为有这层厚皮保护，宝马就把备胎给省了。不过最近几年看，宝马也不太舍得装这玩意儿了。这东西非但没给企业带来啥实打实的好处，反而因为噪音大、颠簸感强影响了用户体验。 咱换个角度想，对于那些不怎么跑高速的车主来说，开着舒服才是硬道理。防爆胎为了硬气增加了胎壁厚度，橡胶也变硬了不少。这一动弹，路上的噪音和震动肯定比普通胎大得多。再加上修补特别麻烦还费钱。同型号的一条防爆胎比普通胎贵出不少，去补个钉都得掏更多的钱。因为胎壁太厚，扒胎的时候费老大劲儿了。 你说现在的车主到底是真图个安全实用才买的防爆胎？还是被“防爆”俩字给忽悠瘸了？轮胎厂家这么宣传到底是提高了名声还是让人觉得不实在？这事儿得好好琢磨琢磨。现在大家开车习惯都变好了，防爆胎是不是真的没市场了？反正现在的技术好像也没找到既省钱又能让缺气车跑起来的办法。看来这缺气保用轮胎啊，真的是该和大家说再见了！