寒潮阻断交通 海事部门深夜破冰转运重症患者

1月10日晚,横沙岛发生一起紧急医疗转运事件;21时47分,崇明海事局接到崇明区政府总值班室紧急求助:岛上一名78岁老人突发脑梗,病情危重,需尽快转运至市区医院救治。当时强冷空气影响江面,气温降至零下4摄氏度,风力较大。横沙岛对外唯一通道——长横车客渡因大风全线停航,群众出行受阻。 面对突发情况,崇明海事局第一时间将患者生命安全置于首位,迅速启动“三预一快”应急响应机制。“三预一快”指预案预备、预警预防、预案演练和快速反应,是海事应急处置的重要保障。接报后,执法人员立即赶赴现场,开展救援组织工作。 恶劣气象叠加夜间作业,给转运带来明显难度:视线受限、风急浪高、低温严寒,风险增加。为确保患者安全,执法人员采取针对性措施:一方面实时监测辖区风浪变化,评估转运可行性并优化方案;另一方面与患者及随行医生保持沟通,持续掌握病情变化,并做好防风保暖,尽量降低环境对病情的影响。 ,崇明海事局紧急协调辖区船员党员志愿服务队,调集应急船舶和客运码头工作人员,为患者转运开通绿色通道。现场人员根据潮汐、风浪和靠泊条件,选择更利于安全上下船的泊位,加快靠离泊和衔接流程,确保各环节紧密配合、进行。 在执法人员和志愿服务队协同努力下,22时43分,患者顺利转移至横沙通道长兴侧的救护车,随后送往上海市区医院深入救治。从接报到患者离岛,全程用时不足一小时,为救治赢得了关键时间。 此次救援表明了崇明海事局在极端天气下的应急处置能力。面对冷空气导致的交通中断和紧急医疗需求,海事部门通过快速响应、科学研判和精准协调,尽最大可能降低风险,为患者争取了宝贵就医时间。实践也表明,完善的应急机制、专业的处置队伍和高效的部门协作,往往能在关键时刻发挥决定性作用。

极端天气下,安全底线必须守住,民生需求同样需要保障。让“停航”状态下的风险管控与“不断救”的应急能力更好衔接,是城市治理能力的重要体现。一次深夜转运的顺利完成,体现的是制度执行与协同处置的效率;将经验固化为机制、将临时处置完善为常态预案,才能在风浪来临时让“生命通道”更畅通、更可靠。