国际油价涨得太猛,航空公司又不敢硬扛成本

各位打算出国旅游或者跨境出差的朋友,你们可要留个心眼了,最近订国际机票的时候会发现,除了原本的票价,还有一笔燃油附加费悄悄涨了不少,有的甚至直接翻了一番,凭空多花好几百块。其实这事儿跟国际油价一直高位运行有关,春秋航空、吉祥航空、厦门航空这些国内航空公司,都陆陆续续把国际航线的燃油附加费给调高了。这不只是哪家公司的单独行为,而是整个行业面对高成本压力的集体反应。咱们今天就用大白话把这次涨价的原因和影响跟大家聊透。 这次燃油附加费上调可不是说说而已,好几家航司都正式发布了公告,执行时间和涨幅都写得明明白白。打头阵的是春秋航空,3月12日就开始执行了。像上海飞吉隆坡或者槟城的航班,费用直接从180元涨到了360元;飞大阪、福冈这些日本城市的航班也没便宜多少,从200元涨到了312元。吉祥航空也紧接着在3月20日宣布调价,东南亚的航线分档收费,越南是400元一段,泰国、新加坡、马来西亚这些地方550元一段,到了印尼更是高达600元一段。厦门航空也跟进了这个步伐。目前只对国际航线收费调整了,国内的暂时没动。 航司扎堆上调燃油费的核心原因就在于国际油价涨得太猛了。中东那边的地缘冲突加上霍尔木兹海峡航运受阻,让布伦特原油价格一直往上涨,现在都站稳了90美元/桶关口。国内航空公司采购航油的成本跟着水涨船高,同比涨幅接近35%,把航空公司的利润空间都给吃掉了大半。大家都知道燃油成本占航空公司运营成本的大头,大概在25%到30%之间。对长航线来说比例更高能到35%。油价每涨10%,运营成本就得增加3%以上。面对这么高的油价,航空公司又不敢硬扛成本又没法随便涨价机票来摊薄成本压力,上调燃油附加费成了最直接的办法。 那到底要多花多少钱呢?咱们来算笔账看看。如果是短途出行的话像上海飞吉隆坡单程就得多掏180元往返就是360元;飞大阪单程多花112元往返就是224元。中长途的东南亚线路像去泰国、新加坡单程就得多花200元左右;去印尼的话更是将近300元。一家人要是一起出去玩这一笔开销就更明显了。不过大家也别太担心这个费不是固定的还会跟着油价浮动呢。 好多人觉得这是航空公司在趁势捞钱其实不是的。燃油附加费的调整是按照国际油价的波动和民航的规定来定的涨幅基本跟油价匹配并没有多要你的钱。再说了国际航线用的油比国内多得多耗油量大油价一涨对他们的影响更直接他们只是想把这部分增加的成本给收回来不是为了赚更多的钱。 以后这个费还会不会再涨主要看国际油价的走势短期内估计还得维持高位甚至还可能再涨一点因为中东那边的局势还没缓和呢航运封锁还在继续原油供应缺口不好填补如果油价再冲高不排除更多航空公司也会跟着调或者现有的公司再次微调附加费。 如果最近有出行计划的朋友要是确定好行程了就赶紧把票买了锁定现在的价格标准这样能避免后续再涨价带来的额外开销。 总结来说国际油价涨得高让民航的成本也跟着上去了燃油附加费上涨直接影响咱们的钱包这次多家公司集体调价其实是行业不得不做的无奈之举也是市场规律的正常体现建议大家订国际机票的时候把燃油附加费也算进去挑总价更低的航班买同时多关注一下油价动态合理安排时间这样才能顺利出行还能省下不必要的钱。