法国海军刚把最后一架升级后的大西洋海上巡逻机给拿了下来。这意味着2023年4月启动的那个6代标准升级计划，现在算是彻底弄好了。2月17日那天，法国武器装备总署（DGA）特意在朗-比乌埃海军航空基地办了个仪式，把这事儿正式宣布了出来。这次升级不光让飞机的本事更强了，也给海军往后的活儿打下了更好的底子。DGA说，这最后一架ATL-2换了个全新的雷达眼，反潜和管海面空气的本事都变厉害了，更能跟着现在打仗的节奏走。原来干这事的是萨贝纳公司，它们给达索航空帮忙，把老款布雷盖1150的底子彻底翻新了一遍。 2023年4月那会儿，法国的武装力量部在朗-比乌埃基地已经接了11架改装好的飞机。那时候大家伙儿就知道，这活儿进行得顺顺利利的。这个基地以前一直是ATL-2待着的地方，它们以前就在这儿干海上巡逻和搜鱼的活儿。现在18架都弄齐了，大家伙儿的配置就一样了，心里也踏实。 目前法国海军的在编总数已经达到22架。除了接着执行任务保边境，法国现在也开始琢磨造新家伙了。DGA打算让空中客车防务与航天公司和泰雷兹联手搞个24个月的风险评估。这是为了2026年底就能开始造量产飞机做准备。新车叫A321 MPA，是拿空客A321XLR当胚子改的军用版。 空中客车公司说，跟海军商量好的需求他们都听着了。这车给海军的未来巡逻任务撑腰的作用特别大。新机器预计在2030到2040年之间就能用起来，到时候就能把老机器替换掉。这既是技术的延续，也是未来发展的方向。