2025年，我国汽车产业交出了亮眼的成绩单。全年销量达到3440万辆，同比增长9.4%。其中新能源汽车销量1649万辆，同比增长28.2%，新车渗透率首次突破50%。这些成就离不开我国完善的供应链体系、规模和成本优势、庞大的消费市场、快速的技术进步以及有力的产业政策支持。 进入"十五五"开局之年，2026年的汽车市场前景备受关注。从总体规模看，预计汽车总销量将在3300万辆左右，较上年有所下滑。这主要是因为2025年部分购车需求提前释放，消费前置效应明显。不过，购置税减征和以旧换新等政策仍将继续发挥支撑作用，有望缓冲销量下滑的幅度。 ，市场表现为"内低外高、前低后高"的特点。国内销量可能出现下探，但出口规模持续上升；上旬销量下滑，下旬企稳回升。这反映出我国汽车产业国际竞争力在不断增强。
我国汽车产业正处于从规模扩张向质量提升的转变阶段。在"双碳"目标指引下，技术创新与政策支持的互动将继续推动行业高质量发展；未来的关键在于如何平衡短期市场波动与长期技术积累，如何推动产业链各环节的协同创新，这些都将决定我国能否在全球汽车产业变革中保持领先地位。