位于成都蜀都大道清江中路与青羊大道交汇处的金沙公交枢纽站，是地铁、BRT和常规公交的重要换乘点。随着客流不断增加，原有站台已无法满足需求。成都公交集团运兴巴士有限公司调度长罗捷表示，该站每天停靠公交约4100班次，高峰时段客流量达2万人次。由于站台仅1.5米宽、40米长，乘客不得不在马路上候车，加上传统刷卡方式效率较低，既影响公交运行，也加重了周边道路拥堵。
城市交通治理的成效，往往体现在细节之处。金沙公交枢纽站通过优化空间布局和引入智能技术，在不进行大规模改造的情况下，提高了服务质量和运行效率。这种可复制的"小切口"改造模式，为打造更高效、安全、人性化的公共交通提供了有益借鉴。