2018年，中国第42次南极考察队出发。这一年开始，他们连续八年在阿蒙森海坚持科考。这次是42次考察中的重要一笔，1月16日，“雪龙”号劈波斩浪，顶着7级大风和4米高的涌浪，驶入西南极阿蒙森海。 大洋分队队员们沉着应对恶劣海况，把首个抛弃式温深仪布放在海里。这不仅是对他们专业能力的考验，也标志着本次科考正式开始。大洋队队长张海峰介绍，这次队伍由12家顶尖科研院所和高校的31名人员组成，他们来自不同学科领域。 考察队的核心任务是聚焦阿蒙森海及周边海域的海洋生态系统。根据规划，他们计划在2026年1月中旬到2月中旬这个窗口期进行系统调查。这次调查有两个主要目标：一是通过多参数同步观测，深入了解目标海域生态系统的结构和演变规律；二是解析关键生物的营养级结构和能量流动路径，追踪它们的分布与变化趋势。 此外，调查还包括海底地形地貌的精细探测。通过测绘海底地形特征，可以填补相关海域高精度数据的空白。这不仅有助于理解地质历史和沉积过程，也能为评估冰架稳定性等全球海平面变化问题提供关键信息。 为了高效获取数据，科考队在“雪龙”号航渡过程中利用船行轨迹进行连续走航观测。他们用先进设备对西风带和环南极海域的水文、气象等进行实时监测。 西南极阿蒙森海是全球气候变化响应最剧烈的区域之一。这里冰盖与冰架加速消融现象备受关注。中国第42次南极考察领队魏福海指出，连续八年的观测数据对于捕捉这里复杂多变的物理与生态过程具有不可替代的价值。 这次考察展示了科技创新对极地研究的强大驱动作用。他们计划布放新型生态潜标阵列进行长期监测，用新型磷虾拖网提高采样效率，并试用国产自主研发的无人化海洋探测装备。 中国第42次南极考察大洋作业顺利启动，标志着我国南极海洋科学探索进入新阶段。面对气候变化挑战，中国科考队员不畏艰险持续深耕科研一线。这次考察不仅是一次对南极奥秘的深入探寻，也是履行《南极条约》责任、参与全球治理、构建人类命运共同体的行动。随着“雪龙”号继续破冰之旅，中国南极科学事业将为认知、保护和利用极地作出更大贡献。