昨天2月24日，广东网络广播电视台下属的立财经曝出了一个让人意外的事儿。2月23日，厦门北到南京南的一趟高铁，晚上18点52分和半夜2点53分，12306连续发来两条短信，说候补成功了。可这位乘客没注意到短信，结果到了2月23日15时43分火车开走了，原本花费1755元买的票就作废了。 这事搞得挺麻烦的，当事人把这两张截图给了新黄河大鱼财经的记者看。那个从厦门北发车的订单确实显示在15时43分出发，价格1755元。虽说短信是半夜发来的，但按立财经的说法，发这条信息的平台不是12306官方的。 那为什么12306会发这么奇怪的短信呢？有位铁路行业的人跟新黄河大鱼财经解释说，这位乘客是在第三方平台上候补的票。因为第三方平台的提示没做好，没把截止时间给说明白，12306那边自然也只能照发了。 乘客事后去找高铁站退票，被告知车已经开走了退不了，让她联系客服。客服说只能改签，要收40%的手续费。其实乘客自己也承认有疏忽，之前成功购票后候补订单会自动取消的，但这次她没及时取消候补。虽然凌晨3点收到通知离发车只有5小时是情有可原的，可两张车票行程高度重叠系统没拦住，近1700元全得她自己掏腰包，她心里实在难平。 针对这种情况，12306的工作人员也给出了说法。旅客买完票后应该及时把多余的候补给取消掉。系统会处理行程冲突的问题，发车后没去坐的车票只能改签。至于改签的手续费和差价都得按规定来收。这个案例也给全行业提了个醒：一定要把候补出票的提示还有半夜发通知这些功能给优化好。