江南造船交出又一个成果，达飞海运订购的“鲲”系列甲醇双燃料集装箱船第三艘，3月16日在上海举行了命名仪式。这座长366米的庞然大物由上海达飞国际船舶管理有限公司负责管理，名字叫“CMA CGM CARMEN”。它是中船贸易拿下的订单，由达飞中国主导推进，江南造船具体操刀建造。 克拉克森数据研究中心总经理幸月亲自把船名授予，达飞中国总经理白司澜、必维船级社中国区副总裁陈彪、庄炜等人也都到场祝贺。这些来自达飞海运集团的高管和来自必维船级社的专家见证了这艘船顺利交付。达飞轮船新造船部中国区经理马修还专门赶来参与仪式。 对于这艘以法国文学角色命名的船舶，上海达飞国际船舶管理有限公司总经理陆林表示，它既是江南造船实力的体现，也是达飞海运加速转型的标志。公司总经理助理梁小军则强调这是各方合作的结果。“鲲-15M”系列是公司围绕主建船型研发的节能大船，大家都非常期待它能给全球贸易带来新活力。 从施工细节看，许雅斌介绍说，这艘船在出坞时状态极好，甚至比前一艘更完美。大家像装修房子一样把上建部分做得很好，让船员来了就能直接住下。在系泊试验和数字试箱方面也很有心得，时间大大缩短了。这次试航只用了很短的时间就完成了燃料转换，船东提的意见还比上一艘少了40%。 据了解，克拉克森研究公司的报告显示，这套建造模式让后续船舶的节拍更快了。按照节奏计划，这个系列还会有好几艘在今年三季度内陆续出来。中船贸易和必维船级社等合作伙伴的支持给了团队很大信心。航运星球的嘉宾们也看好这个行业的未来。庄炜代表波罗的海国际航运公会发言时说，“鲲”系列的顺利交付是行业的一件好事。 幸月女士拿着话筒给大家宣读了命名词。达飞海运现场监造组成员和新船船员们都精神抖擞地站在旁边听。大家纷纷举起相机记录这一历史时刻。在这个充满希望的春天里，又一个节能环保的大船加入了全球航运的行列。“KUN-15M”的诞生不仅是技术进步的体现，更是对绿色航运理念的有力践行。