icar v27:硬派suv只会越野、不会智能的刻板印象

尽管AI最近特别火,可把大家的视线都吸引过去了,但昨天iCAR联合地平线搞了一场直播发布会,大家也得提提神听听。发布会就是为了展现他们那个地平线HSD的全场景辅助驾驶系统,打算让iCAR V27直接把硬派SUV的智能化水平给拉起来。您看这图就能知道,他们这是要拿重庆洪崖洞这种犄角旮旯的路去试,再加上北京晚高峰那叫一个堵,结果全程司机都没怎么管事儿。 这套系统是真厉害,硬是不依赖高精地图,号称全国哪儿都能用。芯片是地平线征程6P的,单颗算力高达560TOPS,身上还背着27颗传感器。这些传感器里还包含了激光雷达。智能驾驶能力到底多强呢?在重庆的洪崖洞和北京的晚高峰,那种路不好走的地方,司机全程都不用管。这可是3月5日官方刚放出来的数据。系统是靠强化学习算法加上大模型VLM来理解路况的,别说什么潮汐车道、串联掉头了,就连施工绕行这种复杂情况都能搞定。 更绝的是它能支持无图漫游模式。比如说停车这块儿,iCAR V27按个按钮就能自己找地儿停进去,成功率能达到97%,平均就32秒。上了高速能自己变道、上匝道;下了铺装路也能自己溜达。 说起这HSD技术啊,之前就已经和10家车企签了合作协议了,20多款车型上都装着这个。就拿之前星途ET5和深蓝L06来说吧,上市才刚过8周的时间,智驾功能就已经激活了2.5万台。 至于咱们这次要关注的iCAR V27呢?它的好日子定在3月13日正式开卖。这可是HSD技术第一次给硬派SUV这一品类用。iCAR那边说了,他们这是专门为了打破大家觉得硬派SUV只会越野、不会智能的刻板印象而推出的产品。