济南轨道交通这开年就给大家露了一手，争分夺秒把工作干得热火朝天。集团按照市里的要求，给自己定了个“项目赋能年”的调子，大家伙儿卯足了劲，在运营、建设和产业上一块儿使劲。 运营服务这块做得真贴心。八线连起来后客流量蹭蹭往上涨，元旦那几天485万人次都坐过地铁。客流一上来，3号线早上就加开了不少车，最小间隔能压到4分钟。现在调度系统更聪明了，有个线网指挥中心看着，通过大数据和人工智能，不管哪儿出问题都能看个明明白白。 服务不光是让人上车就行。一线的7000多号人在冬天里守着大家出行。他们晚上加开班次抗风雪，好几次还帮忙紧急救援。给电动车盖个布、扶着轮椅女孩坐地铁这些细节，真的让人心里暖暖的。 不光是坐车方便，地铁里的商业也越来越热闹。1月份阿水大杯茶、沪上阿姨还有“枣糕峰”这些店都开了，薛记炒货和库迪咖啡也快来了。大家逛累了在地铁里喝个奶茶、吃点小吃挺方便的。 项目建设这方面更是快马加鞭。工地上到处都是干活的热火朝天的样子。6号线西段济南站、经一纬六站这些地方装修得正紧锣密鼓呢。1500多个建设者一起拼命干，要把年底通车的目标死死守住。 7号线那边也没闲着。历山路站的主体结构建得很快，华能路站B区的屋顶已经封好了。到现在为止全线有15座车站封顶了，还有12个区间隧道两边都通了。 9号线现在是攻坚克难的时候。荷花路站的站台层正稳步推进着干活呢。王舍人北站到裴家营站中间那段隧道的通道也打通了。 凤凰黄河大桥南延工程的桥面也建得很快。都市阳台站那个TOD综合项目一期的基坑都挖好了。“凤栖新筑”配租的房子已经有人挑好了，站前商务区的住宅也盖完了屋顶。 产业发展这股劲儿也很足。黄河路桥公司这一个月里连着中标了5个工程活儿，加起来有5.6亿元。济南重工专门为7号线研制的双螺旋式盾构机验收通过了，还有5台盾构机都发往了深圳、上海、杭州这些地方。山东轨道院也没闲着，一个月中标了2200万元的项目，他们开发的集中判图中心帮着安检效率提高了不少。 产业投资公司把生意也做得很红火。新开通的5条线路广告签约额超过了1600万元。爱普电气公司正加班加点生产设备给机场、黄岗路隧道供电用。 新的一年大幕已经拉开了。济南轨道交通集团要拿出这种干劲来抢开局、争一流。他们有信心给这座城市注入强劲的动力。