各位观众，今天跟大家唠唠宝马最新推出的 i3，这辆车在3月18号就要正式亮相了，这次改头换面了，可别拿以前的旧眼光看它。这已经不是咱们记忆中那个两厢车的样子了，也不是简单地在3系上面套了个电动壳子。它可是宝马新世代的头一款轿车，就这代号 NA0。等2026年这车真的开出来的时候，那简直是宝马设计语言跟电动科技的终极大秀。其实这个消息还是 IT之家那边爆出来的。宝马打算搞个“设计首发”，意思就是技术参数估计还要再等等才会曝光。 回头想想2023年那次概念车Vision Neue Klasse发布的盛况，大家现在肯定是既期待又好奇，不知道这概念车到底能不能变成今年下半年咱们就能买到的量产车。具体生产地点就在慕尼黑工厂那边。按照目前的消息看，新车首发后估计也就先搞个 i3 50 xDrive 这一个版本上路。不过也不意外，毕竟第二代 iX3 到现在也是只卖这一款动力的嘛。 既然是同平台产品，那续航肯定也不会差。你看第二代 iX3 跑 WLTP 标准的话能到500英里左右（大概805公里），轿车版估计续航还得往上走一点。讲道理说空气动力学这方面轿车肯定比 SUV 强一点嘛，所以跑得更远也很正常。电池这块估计也是净容量108千瓦时那种大块头支持400千瓦超充。 还有充电速度这块也是飞快，在iX3上电量从10%充到80%只要21分钟就行。当然前提是你得找得到那种能匹配快充能力的充电桩才行。动力方面 i3 50 xDrive 会配双电机四驱系统最大功率463马力扭矩645牛·米跟iX3是一样的。 不过这车身重量可能会比SUV轻一点点作为参考欧洲那边的iX3不含驾驶员都有2285公斤重呢。 对了如果你是那种旅行车爱好者估计也盼着宝马能出个i3 Touring版本吧毕竟总有些人想要比轿车实用点又不想买SUV。 全新 i3 这东西可不只是卖个硬件参数那么简单它还会用全新的设计语言搞个颠覆性内饰然后iDrive X 系统会是它的大心脏。就像iX3那样贯穿式全景平视投影Panoramic Vision会变成全系标配把传统仪表盘给淘汰了它会把各种信息铺满整个中控台你只要通过中控屏就能操作了。 当然如果你还是更喜欢开油车那也别急下一代3系G50马上就要来了这内外设计基本跟全新i3一个套路不过车头会拉得更长点好给发动机腾地儿据说是最后一次用直列六缸发动机了吧？丁格芬工厂生产的这个新车今年也会上市让2026年变成个产品大年一样哦还有全新X5和7系的中期改款也计划在2026年发布哦！