12月23日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部相关负责人就新时代交通运输服务经济社会高质量发展情况进行介绍。
会议传递的信息显示，我国交通运输发展正站在新的历史节点，即将开启从规模扩张向质量提升的战略转型。
据统计，今年我国跨区域人员流动量预计超过660亿人次，同比增长3.5%左右，这一数据与经济发展总量基本保持同步。
港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%，快递业务量增长13.5%左右，各项指标均呈现稳健增长态势。
交通运输部副部长李扬在发布会上明确表示，面向"十五五"规划期，交通运输领域发展理念将发生根本性转变。
过去以大规模增量扩张为主导的发展模式，将转向以做优增量、提质存量为核心的内涵式发展道路。
这一转变的关键在于如何通过科技赋能，充分利用近年来高速发展所积累的存量资源。
在重大工程建设方面，一批备受瞩目的标志性项目将在"十五五"期间取得重要进展。
交通运输部综合规划司负责人金敬东介绍，东方枢纽上海东站、狮子洋通道、张靖皋长江大桥、平陆运河等重大工程将建成投运。
同时，G219、G331沿边大通道、G228沿海国道、川藏公路G318提质改造、沪渝蓉沿江高速铁路等项目将加快建设进度。
此外，深珠通道、莲花山通道、广州新机场等重大工程的前期工作也将全面推进。
在消费升级方面，游艇邮轮消费正成为交通运输领域的新增长点。
数据显示，近三年我国新登记游艇数量年均增速超过40%，呈现快速增长态势。
曾经被视为高端消费的游艇产业，正向大众化消费和规模化发展阶段演进。
针对这一趋势，交通运输部将研究制定扩大游艇、邮轮消费的具体措施，包括加强公共码头及泊位等基础设施建设，提升游艇登记和报备的便利化水平，支持有条件的地方发展邮轮服务。
小微客车租赁市场同样展现出强劲发展势头。
目前全国小微型客车租赁总量达400万辆，正处于快速发展时期。
预测显示，"十五五"时期全国短租市场规模年均增长将达15%左右。
为此，交通运输部将加强重点时段租赁车辆供应，依托高铁站、机场、汽车客运站等交通枢纽，推动异地免费或降费还车服务，形成网络化布局。
基础设施升级改造也将全面提速。
交通运输部公路局局长周荣峰透露，明年将开展全国高速公路服务区提质升级行动。
2026年计划在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪，其中大功率充电枪比例不少于25%。
对于充电需求特别繁忙的服务区，新建充电设施原则上均采用大功率标准。
同时，将加强服务区公厕适老化改造，坐便位比例提高至20%以上，推进无障碍通道和停车位建设。
科技创新驱动发展战略将进一步深化。
李扬表示，"十五五"期间将继续深入实施"人工智能+交通运输"战略，在国家科技重大项目中加强关键技术攻关布局，建成一批高能级科技创新平台，推动大模型技术在交通运输领域的深度应用。
从基础设施建设到服务品质提升，从传统运输到新消费培育，中国交通运输业正在书写高质量发展的新篇章。
这场深刻变革不仅关乎行业自身转型升级，更是畅通经济循环、促进民生改善的关键支撑。
随着东方枢纽等重大工程的落地，一个更智能、更绿色、更高效的现代综合交通体系正加速成型，将为构建新发展格局提供坚实保障。