咱们聊聊这辆新发布的宝马 i3。3 月 18 号晚上，北京时间，这车子正式跟咱们见面了。外观上它用了新设计语言，那个光耀格栅配上 LED 大灯，看着就是宝马的味道。车身的比例延续了宝马的运动基因，用“2.5 箱式”结构表现出来，轴距长、车顶往后收、前后悬短。前脸那经典的“四眼”设计没丢，把双肾格栅跟大灯合在一起了，看着更有张力。车尾的尾灯横着摆强调科技感，宽大的轮拱显得车很宽，很有运动范儿。 进到车里头，BMW 把驾控超级大脑装上去了，这东西响应速度特别快，给咱们带来了更爽的驾驶体验；还有那个首创的全景 iDrive 座舱，让你开得更专心更安全。动力方面，新车用了新世代的电驱系统，搭配 800V 高压平台和大圆柱电池。按 WLTP 的标准算下来，续航能跑 900 公里。长轴距版的 i3 呢，计划明年在 2026 北京国际车展上亮相。 因为有了新电驱技术和“驾控超级大脑”，这车的响应速度比以前快了十倍多。刹车这块也升级了，它用了 BMW 3 系史上最平顺的制动系统，那个“无感刹停”功能真挺好用，电机精准控制着你踩刹车的时候一点顿挫感和噪音都没有。这次首发的是 i3 50 xDrive 版，前后轴都有电机干活，系统总输出功率 345 千瓦，最大扭矩 645 牛·米。 另外还得说一下充电这块功能挺全乎的，支持 V2L 对外供电、V2H 家庭供电、V2G 电网交互这些双向充电功能。IT之家也掌握到了这些信息。