把全新的Neue Klasse平台拿出来造车，全新宝马i3就这么亮相了。官方给咱们说的很清楚，这是辆纯电动的中型轿车，尺寸长宽高是4760/1865/1480mm，轴距是2897mm。车身外形设计得相当激进，前脸用了封闭式的设计，格栅也能发光，双肾型的元素还能看见，熏黑处理的大灯跟格栅连在一起，视觉一体感特别强。前舱盖中间有隆起的筋线，下包围的设计和iX3差不多，中间那个多边形进气口看着挺有层次感。侧面线条硬朗，腰线是贯穿式的，还有弹出式的门把手，轮毂的风格也很足厚大气。尾部后备箱顶部有个小鸭尾，尾灯是扁平的接近贯穿式设计，保险杠有扩散器造型。 内饰上也没让人失望，采用了和iX3一样的全景iDrive方案，包括四幅式方向盘、43.3英寸的全景显示系统、17.9英寸的中控屏和3D抬头显示。操作台那边配了无线充电面板和拨杆式换挡机构，储物槽也不小。配置这块儿有三区自动空调、电动座椅、Harman Kardon音响。国产版本搭载的是Momenta的高阶辅助驾驶方案。 动力方面用的是800V架构，首发的i3 50 xDrive车型搭载前后双电机四驱系统，是后轴EESM加前轴ASM的组合。最大功率345kW，峰值扭矩645N·m，电池组容量108kWh。WLTC工况下续航能达到900km，支持400kW的超充功能。充电10分钟就可以补充400km续航。 有意思的是，这款新车的轮毂有80%是用可再生铝材做的，前保险杠有30%用的是可再生塑料。前后转向节和后置电机的壳体再生铝含量也分别达到了80%和66%。除了环保概念外，新车还给留了个前备箱放东西。 至于这个轴距加长的国产版本呢？它会在今年的北京车展上首发亮相。