让每辆列车和每扇车门都变成“安全阀”

8月10日这天,省发改委基础处处长汪志平带着调研组,跑到石家庄地铁来看了个仔细。这次考察特别有意思,省、市和企业三方凑在了一起,就是要聊聊石家庄的轨道交通。 汪志平他们先是在1号线新百广场站和留村站溜达了一圈,接着又去了轨道交通OCC控制中心,最后还去了西兆通车辆段。一路上看车站怎么运营、设备咋管理、列车怎么检修,还听了轨道集团的下一步规划。 汪志平在现场说,现在石家庄地铁已经搭好了一个轨道交通网络的骨架,这东西能帮着优化城市布局,减轻堵车的问题,还能提升城市档次。他提到地铁这几年服务越来越好,便民措施一个接一个,聚合效应越来越大,“城市窗口”都变成了“城市名片”。 轨道集团负责人周伟也讲了他们的下一步计划,他把升级路径总结成了“三个一”。第一个是“建网”,要接着把线网建好,用“轨道+”的思维把骨架完善好,让老百姓出门就能看到地铁。第二个是“提质”,得坚守“心诚、意诚,伴您全程”的理念,把安全、便捷还有温馨这三样做到极致。第三个是“强基”,要紧跟技术前沿,用数据来说话、用科技来保驾护航,让每辆列车和每扇车门都变成“安全阀”。 石家庄地铁现在正从一条线变成一张网,从单纯“有没有”地铁到强调“好不好”的服务。大家都在努力把“人民地铁为人民”的口号写进每一次列车的启动和停靠中。