2025年6月，奔驰把13447辆国产EQC给召回了，理由是“电池管理系统软件设计缺陷”，怕电池热失控把车给点着了。这帮车主升级完系统，续航就出事了。满电从原先的415公里掉到了270到320公里，低温或者高速下还不到200公里。这就很明显是把电给锁死了。原来能充进78到80度电，现在只能充到60到63度电，相当于一下子少了20%左右。 大家觉得厂家就是故意这么干的，想防止电池起火，结果就把我们该用的电给限制了。这帮车主现在要么想换电池，要么让厂家把车退钱回购。厂家到现在都没说话。这种“锁电”的事儿以前某马、某拉也干过，就是厂家偷偷改了BMS参数。道理很简单，咱们买的车是私人物品，厂家没权利在我们不同意的情况下把车搞坏。这其实就是拿软件掩盖硬件问题，根本不可取。奔驰这次要是还不回应清楚容量为啥缩水，那新能源汽车的口碑就又得受影响了。