2026年春运即将启动；根据上海市春运工作动员大会数据，全市对外客运总量预计突破4900万人次，同比增长5%。其中铁路增长6%，民航增长1%，道路客运下降5%。这个数据创下上海春运历史纪录，反映出经济复苏背景下市民出行需求的持续增长。 客流分布呈现明显的"双峰"特征。节前高峰预计出现在2月14日，单日发送量达108万人次；节后返程高峰为2月23日，单日到达量或突破114万人次。与往年不同，今年春运打破了传统"前热后冷"的规律，节中及节后增幅明显高于节前，这与假期延长、错峰出行增加和文旅消费回暖密切有关。 作为长三角交通枢纽，虹桥承担全市46%的对外客运量。市内轨道交通保持日均857万乘次的常态水平，高速公路日流量预计达132-137万辆次，省界道口进出峰值增长5%-9%，路网通行压力明显。 面对挑战，上海已启动全方位应对。交通部门将加密铁路、民航班次，增开夜间临时巴士，重点保障虹桥等关键枢纽的运力衔接。公安与交通执法部门将强化枢纽周边及高速路网巡查，严查超载、非法营运等违法行为。智慧交通系统将实时监测客流车流，动态调整疏导方案。 业内专家认为，此次春运既是对城市治理能力的考验，也是观察消费复苏的窗口。随着"轨道+公交+慢行"立体化网络优化，上海有望为超大城市春运组织提供新的经验。
2026年春运的新特点对全市交通运输系统提出了新要求。客流总量创新高、分布更加复杂、对外交通压力加大、枢纽集疏运任务加重，这些变化既反映了城市发展和生活水平提升，也考验着交通系统的精细化管理能力。只有通过科学预测、提前部署、多部门协同，才能确保春运安全、有序、高效进行，让市民度过一个平安祥和的春节。