近日,武汉汉阳区把三处被闲置的政府储备土地改成了停车场,这让杨泗港都市T台、建港路和两湖路沿线的居民和商户们高兴不已。这三个地方一共给大家增加了886个车位,其中杨泗港都市T台的停车场面积约3万平方米,这里原来被围挡围着没人用,现在有了590个泊位,还有配套的服务区和运动场地。建港路和两湖路的停车场分别提供了201个和95个泊位。这个做法让“停车难”这个困扰了很多人的民生问题得到了解决。长期以来,随着汽车越来越多,停车设施却跟不上节奏,车辆占用人行道、“见缝插针”停车的现象很常见,既不安全又堵车。为了缓解这个问题,汉阳区没有单纯划路边车位或者只加强执法,而是把目光投向了那些暂时被闲置的政府储备土地。作为湖北探索政府储备土地多元化管理的试点地区,汉阳区和省属国企湖北港口集团合作,利用新港土地储备分中心的优势,把这些土地临时用起来当停车场。洲头街道公共管理办公室的工作人员说,随着停车场投入使用,街道联合交管部门优化了周边交通组织,引导车辆入库停放,道路变得畅通多了。海上海小区的崔先生和长航新村芳草院的曹先生都反映,现在停车方便多了,花费也比以前少了一半左右。这个做法不仅解决了大家的停车问题,还让这些闲置的土地产生了经济效益。汉阳区通过这个小切口改革破解了城市治理中的难题,为其他类似城区提供了一个可借鉴的例子。未来如何把这种模式制度化常态化还需要进一步探索。这次汉阳区把闲置的政府储备土地变成便民停车场,既缓解了交通压力又增加了公共服务设施供应,体现了城市治理的温度和精度。